作為長安鈴木在5年前引進(jìn)的A0級小車，雨燕憑借時尚靚麗的外形和優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性，收到很多年輕消費者的喜愛。但雨燕進(jìn)入國內(nèi)以后這些年里，這款產(chǎn)品一直沒有經(jīng)過太大的更新?lián)Q代，各種各樣的小改款和限量版層出不窮，的確讓人覺得有些失望。據(jù)悉，鈴木雨燕也將迎來更新?lián)Q代的日子了，這款新車將匹配1.2L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)69千瓦，而且運動版將匹配大眾DSG 7速雙離合變速器。接下來讓我們?nèi)チ私庖幌滦乱淮�雨燕會帶給我們哪些驚喜。

　　鈴木新一代雨燕的長寬高分別是3850、1695和1510毫米，比現(xiàn)款雨燕分別長90、5和10毫米，而且軸距也加長40毫米，達(dá)到了2430毫米。相信有很多消費者都體驗過雨燕這款車，雨燕的外觀雖然非常時尚漂亮，但內(nèi)部空間卻不大。新一代雨燕加大了車身尺寸并加長軸距，相信在內(nèi)部空間方面會有很大的提高。

　　新一代雨燕的前臉造型依然采用經(jīng)典的風(fēng)格設(shè)計，引擎蓋上的線條貫穿前臉進(jìn)氣格柵，還是U型的設(shè)計。但進(jìn)氣格柵采用了黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，而且前大燈和霧燈的樣式也有一些改變，顯得更富年輕朝氣。總的來說，新一代雨燕雖然是大改款，但因為雨燕產(chǎn)品的經(jīng)典造型深入人心，尤其是前臉的風(fēng)格，更不能輕易做較大的改動。

　　鈴木新一代雨燕的車頂依然采用平頂?shù)脑O(shè)計方式，雖然這與寶馬MINI非常相似，但這種設(shè)計在雨燕身上也有轉(zhuǎn)機(jī)獨特的風(fēng)格魅力。我們看到新一代雨燕的輪轂樣式采用多條幅式，與現(xiàn)款車型有明顯不同。而且C柱以及小側(cè)窗的造型也有變化。而且新車的長度和軸距都加長，腰線以及裙邊的線條設(shè)計比現(xiàn)款車型更加動感。

　　新一代雨燕的尾部變化也比較明顯，首先我們可以看到后尾燈增加了白色元素，設(shè)計風(fēng)格更加年輕化。另外我們看到這款車尾門拉手采用隱藏式設(shè)計，尾門與尾燈平行，顯得更加飽滿。另外，雨燕現(xiàn)款的鍍鉻排氣管也沒有出現(xiàn)在新一代雨燕上，而是采用了隱藏式設(shè)計，而且車輛后部的拍照位置也有所上移。