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一汽再擎降價(jià)大旗:奔騰直降兩萬 睿翼進(jìn)入16萬元

2010年07月06日 10:06 來源:北京晨報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  一汽轎車自老款馬自達(dá)6自降價(jià)3萬元以來銷量大增,也許這樣的價(jià)格策略讓一汽轎車嘗到了甜頭,日前,同在一汽轎車下的奔騰品牌也開始限時(shí)降價(jià)促銷。此外,一汽馬自達(dá)6睿翼也同時(shí)加入到了大幅降價(jià)促銷的行列中。

  奔騰B70降價(jià)2萬元

  記者從相關(guān)渠道獲悉,為了提高市場(chǎng)占有率,刺激第三季度市場(chǎng),一汽轎車從7月1日開始向北京市場(chǎng)投放一批奔騰B70豪華導(dǎo)航版車型。該批車“限時(shí)限量”供應(yīng),共計(jì)600輛,是廠家在7月1日至8月1日之間向京城消費(fèi)者提供的“淡季特惠車”。

  據(jù)悉,這批北京區(qū)域特供版B70就是原來售價(jià)為16.58萬元的2.0AT豪華導(dǎo)航版車型,此次“限時(shí)限量”特供北京市場(chǎng),直降兩萬元,僅售14.58萬元。記者日前已從熟悉的經(jīng)銷商處確認(rèn)了這一消息的準(zhǔn)確性,且據(jù)該經(jīng)銷商透露,該批特供車已經(jīng)在發(fā)往京城的路上,近日就將到店。據(jù)一汽奔騰經(jīng)銷商介紹,B70的2.0AT豪華版車型售價(jià)15.58萬元,即便算上眼下經(jīng)銷商處最高達(dá)1萬元的優(yōu)惠,實(shí)際成交價(jià)最低也要14.58萬元。而北京特供版車型是在2.0AT豪華版的基礎(chǔ)上又加增了智能導(dǎo)航系統(tǒng),其性價(jià)比不言而喻。

  B70享受特供金融政策

  此外,記者還了解到,這些奔騰B70在直降兩萬元的同時(shí)還推出“0月供、0利率、0手續(xù)費(fèi)”的三“0”金融政策,消費(fèi)者只需首付50%,7萬元就可將奔騰B70輕松開回家,僅此這項(xiàng)就將為客戶節(jié)約5800余元;此外,消費(fèi)者只要到店,經(jīng)銷商還將特別贈(zèng)送“震撼大禮”。

  據(jù)了解,2.0AT豪華版是京城市場(chǎng)上B70車系中銷售情況最好的車型,“因?yàn)锽70車系中,2.0AT豪華版的性價(jià)比最高”,一位一汽奔騰4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者,北京幾家經(jīng)銷商處2.0AT豪華版都是銷量最大的車型,能占到B70總銷量的50%—60%。經(jīng)銷商們預(yù)測(cè),北京特供導(dǎo)航版車型到店后,更將大大刺激B70的整體銷售,“預(yù)計(jì)未來兩三個(gè)月里,這款北京特供版車型將占到B70總銷量的70%以上!边@位負(fù)責(zé)人這樣說。

  北京市場(chǎng)可以說是一汽轎車最重視的市場(chǎng),幾家4S店均名列全國(guó)經(jīng)銷商銷售前茅,即便是普遍降溫的今年上半年,京城車市奔騰車型每個(gè)月的銷量也都基本保持在1000輛以上。一位接近一汽轎車的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,“北京市場(chǎng)銷售情況的變化對(duì)廠家來說很重要,甚至可以說引領(lǐng)著奔騰品牌全國(guó)的銷售趨勢(shì)”,因此,在傳統(tǒng)淡季到來之際,一汽轎車才如此“大手筆”的重拳出擊,投入超值優(yōu)惠的特供版車型,以刺激京城車市實(shí)現(xiàn)“淡季不淡”。

  睿翼跌入16萬元區(qū)間

  就在一汽奔騰在北京推出特供B70的同時(shí)。一汽轎車另一品牌馬自達(dá)6睿翼也開始降價(jià)促銷。近日,記者走訪一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商時(shí)獲悉,剛進(jìn)7月睿翼就步馬6后塵,上演價(jià)格戲法。全系降價(jià)1萬元,睿翼 2010款 2.0 手動(dòng)版最低售價(jià)格已降至16.68萬元。據(jù)經(jīng)銷商透露,6月因受廠家支持馬6終端降價(jià)3萬,當(dāng)月全國(guó)馬6單車銷量就突破了1萬。此次睿翼終端優(yōu)惠措施的推出,部分借鑒了馬6價(jià)格策略的成功經(jīng)驗(yàn)。

  另?yè)?jù)分析,近期一汽馬自達(dá)正在全國(guó)各主要城市推廣“安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng),站在公益性角度提倡駕駛文化、行駛安全的同時(shí),也借機(jī)展現(xiàn)了睿翼的差異化優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者普遍反映實(shí)踐效果不同以往,安全教育意義很大。一汽馬自達(dá)可謂機(jī)關(guān)算盡,一邊推廣公益活動(dòng)一邊使出降價(jià)手腕,這已是近年日系品牌屢試不爽的市場(chǎng)手段,不管形式如何,睿翼還是率先挑起了戰(zhàn)端,這個(gè)7月中高級(jí)車市注定會(huì)硝煙彌漫。(劉曉林)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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