今年年底,持續(xù)兩年多的黃標(biāo)車淘汰治理任務(wù)將基本完成。明年,北京市將把機(jī)動車污染治理的觸角伸向老舊機(jī)動車輛。目前,市環(huán)保、科研等部門正在研究建立老舊車輛淘汰機(jī)制,現(xiàn)有的180萬輛國Ⅰ國Ⅱ老舊車輛明年起有望陸續(xù)淘汰。
昨天,市環(huán)保局公布了黃標(biāo)車淘汰治理最新進(jìn)展。截至6月30日,今年全市淘汰改造高排放污染黃標(biāo)車總數(shù)達(dá)2.4萬多輛。預(yù)計(jì)今年底,本市黃標(biāo)車淘汰治理工程將基本完成。據(jù)悉,這是在去年淘汰10.6萬輛黃標(biāo)車的基礎(chǔ)上進(jìn)一步取得的成果,預(yù)計(jì)每天可少向大氣環(huán)境中排放一氧化碳(CO)約41噸、碳?xì)浠衔?HC)6噸、氮氧化物(NOx)5噸和可吸入顆粒物(PM10)0.5噸。市環(huán)保局表示,淘汰排放污染大的黃標(biāo)車,是本市當(dāng)前控制機(jī)動車排放污染的有效措施之一。
“黃標(biāo)車淘汰后,我們將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向老舊車輛的更新淘汰上”,市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,老舊車輛是相對于本市已經(jīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛而言,F(xiàn)在本市已實(shí)施國IV排放標(biāo)準(zhǔn),到2012年實(shí)施國V標(biāo)準(zhǔn)時,國I、國II就屬于老舊車輛,目前測算約有180萬輛。
此外,市環(huán)保局表示,明年,本市將不再實(shí)施黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼政策;但黃標(biāo)車在六環(huán)內(nèi)禁行將繼續(xù)執(zhí)行,闖限行將處罰100元。(記者夏命群)
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