日前,中國汽車流通協(xié)會、新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同編寫的《2009-2010中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》在北京首發(fā),該報告是第一部呈現(xiàn)國內(nèi)汽車流通行業(yè)年度發(fā)展狀況的藍皮書。
報告稱,目前,中國汽車流通行業(yè)共有汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商37711家,狹義乘用車的品牌授權(quán)經(jīng)銷商共計13531家,大部分分布在東部沿海地區(qū),整體呈現(xiàn)“東密西疏”的特征。2009年,狹義乘用車的品牌授權(quán)經(jīng)銷商共實現(xiàn)銷售收入約10055億元,平均單店營業(yè)收入約7688萬元,平均單店汽車銷量約為619輛。相關調(diào)查結(jié)果顯示,經(jīng)銷商經(jīng)營狀況普遍良好。
中國汽車流通行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,已經(jīng)達到相當規(guī)模,并呈現(xiàn)出以下特征:
第一,新車形成了以品牌專賣為主導、有形市場為補充的流通格局。隨著《汽車品牌銷售管理實施辦法》的實施,以汽車品牌供應商—汽車品牌經(jīng)銷商—消費者為主線的汽車銷售服務鏈條更加清晰。
第二,汽車流通企業(yè)集團化趨勢愈加明顯。一些汽車經(jīng)銷商集團開始形成規(guī)模,成為汽車流通領域不可忽視的力量,形成了以龐大汽貿(mào)、浙江元通、新疆廣匯、大連中升等為代表的大型經(jīng)銷商集團。
第三,汽車綜合貿(mào)易服務園區(qū)成為汽車有形市場發(fā)展新模式。大型汽車貿(mào)易服務園區(qū)建設項目多分布在二、三級城市,以滿足這些地區(qū)日益增長的汽車貿(mào)易、服務以及廣大消費者對汽車文化、汽車娛樂方面的需求。
第四,二手車市場進入高速發(fā)展階段。據(jù)統(tǒng)計,二手車交易量從2000年的25.2萬輛猛增到了2009年的333.4萬輛,平均增速達到33.3%。以二手車交易市場為核心、二手車經(jīng)銷企業(yè)(包括新車專賣店)為主體、二手車拍賣企業(yè)及二手車經(jīng)紀企業(yè)為中堅力量的二手車市場競爭格局正在逐步建立,經(jīng)營銷售、拍賣、經(jīng)紀、直接交易相結(jié)合的二手車運作模式正在形成。
第五,汽車后市場以及新型服務方式將成為車市新的增長點,也是汽車廠商和經(jīng)銷商未來主要的利潤來源。(杜悅英)
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