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輕松上陣 2011款M3再披碳元素纖維新裝

2010年06月30日 13:58 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  碳元素纖維一直都是車(chē)輛減重瘦身時(shí)候,設(shè)計(jì)人員最?lèi)?ài)使用的材料之一。對(duì)于追求卓越性能的買(mǎi)家和設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),是一種強(qiáng)大的誘惑。如果之前寶馬推出的2011款M3 Competition 套裝包對(duì)于你來(lái)說(shuō)太貴,使得你不得不放棄獲得寶馬 Frozen Gray M3 酷派的機(jī)會(huì)的話(huà),那么現(xiàn)在你又有了新的機(jī)會(huì)來(lái)個(gè)性化自己的M3愛(ài)車(chē)了。寶馬現(xiàn)在也抵擋不住碳元素纖維的魅力,為自己的2011款M3帶來(lái)了一套以此為材料的新裝。

  寶馬M3的三種款式,包括酷派,轎車(chē)以及敞篷都能夠適配這一套裝。這一套裝的組成包括了行李廂蓋上面的唇式導(dǎo)流板,前部的分流器,后視鏡的蓋子。由于采用了碳元素纖維強(qiáng)化的塑料(CFRP),這些組件都更加的堅(jiān)固,輕質(zhì),同時(shí)空氣動(dòng)力性能也會(huì)更強(qiáng)。最后一點(diǎn)至少在前部的分流器,后視鏡的蓋子這兩個(gè)組件上面表現(xiàn)得更加明顯。

  碳元素纖維強(qiáng)化塑料同時(shí)也會(huì)運(yùn)用在M3酷派的車(chē)頂?shù)拿姘宀糠,同時(shí)還會(huì)鍍有防紫外線(xiàn)的薄片涂層,以便能夠防止發(fā)黃,開(kāi)裂以及褪色現(xiàn)象出現(xiàn)。更好的是,面板的兩塊組成部分都會(huì)受到寶馬性能組件的待遇,擁有兩年不限行駛公里數(shù)的保障。

  關(guān)于這一套裝組件的價(jià)格現(xiàn)在還是未知之?dāng)?shù),不過(guò)想要的買(mǎi)家現(xiàn)在就可以打電話(huà)給經(jīng)銷(xiāo)商了。但仍有一點(diǎn)需要注意的就是,在打電話(huà)之前保持你的信用卡仍舊有比較大的余額。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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