2008年3月26日，北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)旗下的第一家中外合資企業(yè)——北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司(簡稱BFCEC)正式成立，并在北京昌平的福田汽車總部舉行了隆重的成立儀式。這一發(fā)動機(jī)合資公司建成以后年生產(chǎn)能力將達(dá)40萬輛，是我國目前最大的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

　　據(jù)介紹，北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司由北汽福田汽車股份有限公司和康明斯公司按50：50的對等比例投資組建，總投資額超過27億元人民幣，主要產(chǎn)品為康明斯最新一代2.8升與3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機(jī)，具有高起點(diǎn)、高性能和低排放等特點(diǎn)，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機(jī)械、非公路設(shè)備和電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。

　　隨著這一大型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)落戶北京，再加上已有的福田奧鈴動力10萬輛生產(chǎn)基地，北京地區(qū)已經(jīng)具備了年產(chǎn)50萬輛發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。而按照福田汽車的規(guī)劃，未來將在北京地區(qū)建成年產(chǎn)100萬輛的全球最大發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。隨著福田康明斯發(fā)動機(jī)合資公司的成立，這一格局已經(jīng)初見端倪。

　　福田汽車是中國最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品覆蓋商用車全系列，康明斯公司是全球最大的獨(dú)立發(fā)動機(jī)制造公司，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將打造一個國際級的輕型發(fā)動機(jī)運(yùn)營機(jī)構(gòu)。業(yè)內(nèi)專家指出，這種合作對雙方都是極為有利的，福田借助康明斯可以順利將產(chǎn)品打入歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家市場，加速企業(yè)的國際化進(jìn)程，康明斯則借福田完成了在華的戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)了重型、中型和輕型柴油發(fā)動機(jī)的全系列本土化生產(chǎn)。

　　不僅如此，北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司的成立是福田汽車學(xué)習(xí)貫徹“十七大”精神、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略舉措，對于北京市落實(shí)“節(jié)能減排”號召，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有重大意義。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車始終致力于滿足社會節(jié)能環(huán)保的整體需求。而在北京奧運(yùn)會到來之際，福田汽車的此番舉動更是充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感和使命感。

　　世界頂尖發(fā)動機(jī)中國率先投產(chǎn)

　　據(jù)介紹，福田汽車和康明斯之間的合作始于2004年，當(dāng)時康明斯作為發(fā)動機(jī)供應(yīng)商為福田歐V客車和歐曼重卡提供部分重型動力。2005年7月26日，雙方簽署了合作組建輕型柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的意向書，2006年3月6日簽署了成立合資公司的可行性研究報告，同年10月19日雙方正式簽訂合資協(xié)議。2007年4月16日，配裝康明斯動力的歐曼ETX、歐V、歐馬可同步下線并正式全球上市。2007年9月6日和10月8日，國家發(fā)改委和商務(wù)部先后批準(zhǔn)了該項(xiàng)目的合資報告，這個國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機(jī)合資項(xiàng)目終于塵埃落定。

　　根據(jù)計(jì)劃，北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司將以建設(shè)“綠色環(huán)保樣板工廠”為目標(biāo)，工廠廠房采用全新材料和規(guī)范化的先進(jìn)設(shè)計(jì)，建設(shè)符合康明斯全球廠房標(biāo)準(zhǔn)要求，并充分考慮到環(huán)保、安全和人文關(guān)懷等因素。工廠位于北京昌平區(qū)福田汽車公司總部北側(cè)，占地面積達(dá)171698平方米，廠房建筑面積為92096平方米，預(yù)計(jì)于2008年9月全部竣工，首批3.8L發(fā)動機(jī)產(chǎn)品在2009年5月即可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，2.8L發(fā)動機(jī)產(chǎn)品則在2009年9月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

　　值得注意的是，即將投產(chǎn)的2.8升和3.8升兩款機(jī)型都是從未在包括美國本土在內(nèi)的任何地方投產(chǎn)過的真正意義上的全新產(chǎn)品，是康明斯投入巨資打造的面向歐美等國際市場開發(fā)的高性能輕型柴油機(jī)，能夠滿足歐Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，這兩款發(fā)動機(jī)在國際汽車界都屬于頂尖水平，，康明斯公司率先將它導(dǎo)入中國生產(chǎn)，充分表明它對中國市場的重視和對福田汽車公司合作的信心。在奠基儀式上，福田汽車公司和康明斯公司的負(fù)責(zé)人都不約而同地提到要“打造國際級發(fā)動機(jī)運(yùn)營機(jī)構(gòu)”。這表明了福田康明斯發(fā)動機(jī)這個項(xiàng)目瞄準(zhǔn)的不僅僅是中國市場，更是全球市場。

　　福田汽車國際化戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步

　　眾所周知，發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，也是汽車行業(yè)的核心技術(shù)。汽車行業(yè)有句名言——得發(fā)動機(jī)者得天下。隨著福田康明斯發(fā)動機(jī)合資公司的成立，福田汽車終于擁有了與其在汽車行業(yè)內(nèi)龍頭地位相匹配的發(fā)動機(jī)方面的地位，從而將極大地提升福田汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和形象。

　　此外，對福田汽車來說，與康明斯的成功合資，不僅得到了兩款世界頂尖的輕型柴油發(fā)動機(jī)，完善了自身的動力體系，更重要的是獲得了進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家市場的“通行證”，這對一直致力于企業(yè)國際化經(jīng)營的福田汽車公司更具有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

　　由于排放等方面的技術(shù)壁壘，目前中國汽車產(chǎn)品出口大多集中在汽車工業(yè)不發(fā)達(dá)的東南亞、非洲和拉美地區(qū)。即將投產(chǎn)的康明斯發(fā)動機(jī)能夠滿足歐Ⅳ及以上排放法規(guī)要求，而且康明斯擁有遍布全球190個國家和地區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這會更有助于福田汽車產(chǎn)品加速挺進(jìn)歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家市場的步伐。

　　有關(guān)專家指出：“福田汽車與康明斯的攜手是技術(shù)與市場的結(jié)合，是一次雙贏的合作。具有國際技術(shù)水平的發(fā)動機(jī)將會為福田商用車提供更優(yōu)良的心臟，將會全面提升福田產(chǎn)品的質(zhì)量、品牌與形象，增強(qiáng)福田商用車國際市場的競爭力�！�

　　福田汽車新聞發(fā)言人趙景光說，福田汽車2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃中定出目標(biāo)，將實(shí)現(xiàn)整車銷售80-100萬輛，其中海外市場銷售將占到20%的份額。而要實(shí)現(xiàn)這一任務(wù)，配裝康明斯發(fā)動機(jī)的福田高端輕卡將是必不可少的銳利武器，將為福田汽車未來的騰飛奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　福田汽車通過與康明斯的合資，豐富和完善了自己的動力布局，這一布局至少將保障未來20年內(nèi)福田在中國甚至世界商用車市場的競爭優(yōu)勢。更具行業(yè)風(fēng)向標(biāo)意義的是，福田汽車這種世界級競爭力是在保持品牌自主權(quán)的前提下獲得的，這對于中國汽車行業(yè)自主品牌如何實(shí)現(xiàn)國際化戰(zhàn)略具有很強(qiáng)的示范作用。

　　康明斯完成在華戰(zhàn)略布局

　　福田康明斯發(fā)動機(jī)合資項(xiàng)目之所以廣受關(guān)注，不僅僅因?yàn)樗�是福田汽車旗下的第一個中外合資企業(yè)，同時它也是康明斯在全球唯一一家美國本土之外的輕型柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。

　　美國康明斯總裁兼首席運(yùn)營官龍躍偉先生高度評價了福田康明斯發(fā)動機(jī)合資項(xiàng)目：“此次合作是康明斯在中國業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)程中的關(guān)鍵一步。攜手中國商用車和輕卡的龍頭企業(yè)福田汽車共同打造高端輕型柴油機(jī)生產(chǎn)基地，不僅延續(xù)了康明斯三十多年來堅(jiān)持與中國優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作的傳統(tǒng)，同時開創(chuàng)了康明斯進(jìn)軍輕型商用車領(lǐng)域的新紀(jì)元。這充分體現(xiàn)了康明斯對中國市場的高度重視以及我們對中國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展前景的信心�！�

　　有關(guān)資料顯示，20世紀(jì)70年代，康明斯開始進(jìn)入中國市場，是最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)之一。此后30多年間，康明斯在中國通過獨(dú)資、合資等形式已經(jīng)擁有了14家企業(yè)、20多家機(jī)構(gòu)，是中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者。2007年，康明斯在華銷售額逾17億美元，占康明斯全球包括合資企業(yè)在內(nèi)總銷售額的近10%，較06年增長50%，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球范圍規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

　　這位負(fù)責(zé)人稱，隨著石油價格的持續(xù)上漲和地球溫室效應(yīng)的加劇，采用高效節(jié)能、綠色環(huán)保的柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為國際汽車工業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一，而中國政府近年來加快推進(jìn)“節(jié)能減排”工作，這給綠色柴油發(fā)動機(jī)提供了更廣闊的市場空間，北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司便是在這個背景下誕生的。

　　根據(jù)雙方協(xié)議，福田汽車將從合資公司采購發(fā)動機(jī)，裝配在福田及其分品牌的車型上，而康明斯也可以從合資公司采購發(fā)動機(jī)銷售給中國及世界范圍內(nèi)的非福田主機(jī)廠。