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快訊:“神舟”四號發(fā)射升空 成功進入預定軌道

2002年12月30日 01:03


“神舟”四號飛船船箭組合體正緩緩離開總裝測試廠房,垂直移往一千五百米外的發(fā)射塔架。中新社記者 孫自法 攝

  中新社酒泉十二月三十日凌晨電本社記者孫自法自中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場報道,北京時間今日凌晨零時四十分,“神箭”——“長征二號F”運載火箭噴出長長的桔紅色火焰,將“神舟”四號飛船順利送入太空。

  火箭升空后十多分鐘,“神舟”四號發(fā)射總指揮宣布,“神舟”四號飛船順利實現(xiàn)船箭分離,成功進入預定軌道。

  這是中國載人航天工程進行的第四次飛行試驗。此間專家稱,它標志著中國載人航天事業(yè)取得了新進展,向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。(完)

  詳訊:中國載人航天工程進行第四次無人飛行試驗“神舟”四號飛船發(fā)射成功

  中新社酒泉十二月三十日凌晨電(劉程孫自法)北京時間今日凌晨零時四十分,中國自行研制的“神舟”四號無人飛船從這里發(fā)射升空,并于十多分鐘后成功進入預定軌道。

  這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗,此前中國已先后成功發(fā)射并回收“神舟”一號、二號、三號三艘無人飛船。權(quán)威航天專家認為,本次試驗標志著中國載人航天事業(yè)取得了新進展,向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。

  “神箭”運“神舟”,發(fā)射“神舟”四號飛船采用的是“神箭”——長征二號F運載火箭。這是中國長征系列運載火箭第六十九次飛行,也是其自一九九六年十月以來,連續(xù)第二十七次發(fā)射成功。

  “神舟”四號飛船發(fā)射,是中國“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗:北京航天醫(yī)學工程研究所承擔的航天員系統(tǒng)和飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加試驗,將進一步驗證飛船內(nèi)載人環(huán)境參數(shù)和環(huán)控生保分系統(tǒng)飛行狀態(tài)。此前,中國航天員訓練中心的預備航天員進入飛船進行了實際體驗。

  這次試驗還按照正式載人飛行的要求,設(shè)立了若干陸上應(yīng)急救生區(qū)和海上應(yīng)急救生區(qū),救護人員到位并進行了有關(guān)演練。

  載人航天應(yīng)用系統(tǒng)也全系統(tǒng)參加試驗,飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間,將進行多模態(tài)微波遙感器對地探測、綜合精密定軌試驗、綜合性空間環(huán)境預報和監(jiān)測、空間細胞電融合實驗、生物大分子和細胞的空間分離純化實驗、微重力流體物理實驗等空間科研項目。

  一九九九年十一月二十日,中國載人航天工程進行第一次飛行試驗,首次發(fā)射“神舟”一號試驗飛船取得成功后,按照研制計劃,要發(fā)射若干艘無人飛船,然后實施載人飛行。此次發(fā)射“神舟”四號飛船即整個研制計劃中一次重要的飛行試驗,飛船將按計劃在太空完成預定試驗任務(wù)后返回地面。

  中國載人航天工程有關(guān)負責人在發(fā)射場接受記者采訪時表示,“神舟”四號飛船的發(fā)射成功,對中國全面掌握和突破載人航天技術(shù)具有重要意義,為實施載人航天飛行,把中國航天員送上太空奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  “神舟”四號飛船由中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制;長征二號F運載火箭由中國運載火箭技術(shù)研究院研制;中國科學院、信息產(chǎn)業(yè)部等相關(guān)單位,研制了用于空間科學實驗與應(yīng)用研究的船載儀器和地面測控設(shè)備。

  飛船發(fā)射場仍然使用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建有完善的發(fā)射、測量、控制、通信、指揮系統(tǒng)和適應(yīng)航天員需要的設(shè)備設(shè)施,還建有備份著陸場和應(yīng)急救生醫(yī)療中心。

  “神舟”四號飛船在軌運行期間,在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調(diào)度下,中國西安衛(wèi)星測控中心有關(guān)測控站和“遠望號”遠洋航天測量船隊,將對飛船進行持續(xù)跟蹤、測量與控制。


 
編輯:呂振亞
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