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粵海鐵2號(hào)明年4月投入使用 兩火車對(duì)開(kāi)"擺渡"

2002年11月26日 13:51

  中新網(wǎng)11月26日電 南方日?qǐng)?bào)記者從“粵海鐵1號(hào)”的“娘家”江南造船廠了解到,繼“粵海鐵1號(hào)”“遠(yuǎn)嫁”?诤,按合同要求,其姊妹船“粵海鐵2號(hào)”將于明年4月交船并投入使用,到時(shí)兩艘火車渡輪將在瓊州海峽對(duì)開(kāi)“擺渡”。

  據(jù)悉,“粵海鐵2號(hào)”目前已基本完成了主體結(jié)構(gòu)的建造,于11月18日離開(kāi)船塢下水,并進(jìn)行室內(nèi)設(shè)備安裝等工作。從設(shè)計(jì)到造型、從長(zhǎng)相到身材,這對(duì)“克隆”姊妹幾乎沒(méi)任何差異。由上海江南造船廠承建的兩艘火車渡輪總造價(jià)4億元,每艘船長(zhǎng)167米,排水量為12700噸,從海安南到?谑腥50分鐘,火車渡輪能抗擊8級(jí)以上大風(fēng),船上配備先進(jìn)的導(dǎo)航、平衡設(shè)備以及軌道升降設(shè)備,火車可直接駛上輪船。

  據(jù)介紹,“粵海鐵2號(hào)”的成功下水,標(biāo)志著這艘渡輪已完成70%的工作量。預(yù)計(jì)到明年初,兩艘跨;疖嚩奢喖纯稍诃傊莺{實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)。(王秦)


 
編輯:宋方燦

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