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 中國新聞社 2002年11月20日星期三
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汽車召回制征求意見今截止 反饋多稱罰則不夠重

2002年11月20日 10:55

  中新網(wǎng)11月20日電國家質(zhì)檢總局關(guān)于汽車召回草案向社會(huì)公開征求意見的截止日。有媒體報(bào)道說,在各方反饋的意見中,“罰則不夠重”呼聲最高,“配套法規(guī)太少”、“回避環(huán)!眲t是汽車廠商和汽車專家討論最多的話題。

  國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局公布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定(草案)》時(shí)表示,建立和實(shí)行缺陷汽車召回制度,是近年來日益受到關(guān)注的一個(gè)社會(huì)熱點(diǎn)話題,它與老百姓的日常生活息息相關(guān)。公布草案意在充分聽取公民、法人或者其他組織的意見,以追求更高的立法透明度和立法質(zhì)量,增強(qiáng)法規(guī)的可操作性。

  據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道,自10月23日草案公之于眾以來,大批汽車制造商、銷售商和消費(fèi)者都通過電子郵件、網(wǎng)上論壇及信件等方式各抒己見,有的制造商甚至還遞交了完整的研討方案。

  有的消費(fèi)者對(duì)草案提出,一些主要的要求為什么都用“應(yīng)當(dāng)”而不是用“必須”。消費(fèi)者認(rèn)為,在使用“應(yīng)當(dāng)”時(shí),隱含了“可以不”的意思,但“必須”二字則排除了其任何轉(zhuǎn)圜的余地,是強(qiáng)烈限制性的。消費(fèi)者認(rèn)為,對(duì)于關(guān)系到汽車使用者生命安全大事的汽車產(chǎn)品來說,用“必須”是不過分的。


 
編輯:余瑞冬

相關(guān)報(bào)道:汽車召回制度草案征求意見 責(zé)罰規(guī)定被指過低 (2002-11-10 18:16:06)
          國家質(zhì)檢總局頒布草案 汽車召回制度浮出水面 (2002-10-24 09:31:35)
          中國公布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定(草案)》 (2002-10-24 08:36:07)
相關(guān)專題:
 

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