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　　中新網(wǎng)11月17日電 據(jù)新華日報報道，經(jīng)過專家組為期一天半的認真審查，11月16日，蘇通大橋初步設計通過省內(nèi)預審，標志著大橋朝著實質(zhì)性建設又邁進了一步。

　　根據(jù)初步設計方案，蘇通大橋全長約8206米，兩岸接線長約24公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，工程總投資62.7億元，建設工期6年，其中主橋橋型為跨徑1088米的斜拉橋，是目前世界第一跨徑雙塔雙索面斜拉橋。由于建設條件復雜，水上施工戰(zhàn)線長，不確定因素多，蘇通大橋初步設計的技術難點很多。

　　為此，江蘇省組織了包括同濟大學在內(nèi)的幾家設計單位組成聯(lián)合體，共同進行工程初步設計，其間，還組織了數(shù)十家科研單位開展課題攻關和基礎資料調(diào)研，共組織了上百次專家研討和論證會，取得了許多階段性成果。

　　評審組認真審查后一致認為，蘇通大橋集長江之勝，晉世界第一，設計和施工質(zhì)量要求高，建設和設計單位所提交的初步設計文件，內(nèi)容齊全，其數(shù)量和深度為國內(nèi)類似工程之最，符合有關規(guī)定要求，同意上報交通部審批。(蔣勇、劉玉琴）