中新網(wǎng)11月15日電 明年6月，由我國(guó)自行研制的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的外貿(mào)出口型飛機(jī)超七-FC-1將首飛上天。
天府早報(bào)報(bào)道說(shuō)，據(jù)成飛集團(tuán)透露，超七飛機(jī)將逐步成為本世紀(jì)初替代現(xiàn)役的殲七系列、米格-21、F5、幻影-3、殲六等系列飛機(jī)的新型戰(zhàn)斗機(jī)。
——順潮流全天候作戰(zhàn)能力
據(jù)了解，剛從中國(guó)第四屆珠海航展展出歸來(lái)的超七飛機(jī)是根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需要研制的新一代外貿(mào)后繼機(jī)，能適應(yīng)二十一世紀(jì)作戰(zhàn)環(huán)境。飛機(jī)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是適應(yīng)2000年后作戰(zhàn)環(huán)境的全天候、多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)，能夠執(zhí)行空空格斗、空地攻擊雙重任務(wù)，具有發(fā)射中程導(dǎo)彈、超視距攻擊和精確攻擊能力，作戰(zhàn)半徑較大，具有較低的價(jià)格和較高的可靠性和維護(hù)性。
——高科技先進(jìn)外形可隱形
新型戰(zhàn)機(jī)的外形是“傳統(tǒng)”的，采用單發(fā)、兩側(cè)肋下進(jìn)氣的常規(guī)布局和全翼展前緣機(jī)動(dòng)襟翼及大機(jī)身邊條。新型戰(zhàn)機(jī)的翼展9米，展弦比較大，它采用和F-16類似的氣動(dòng)布局，機(jī)翼前方加裝邊條翼，兩肋進(jìn)氣道內(nèi)傾，采用整體風(fēng)擋，所做的改動(dòng)都是為了增強(qiáng)中低空盤(pán)旋能力和大迎角性能。外形看似“傳統(tǒng)”，實(shí)則先進(jìn)，可以說(shuō)是綜合了中國(guó)空氣動(dòng)力研究的許多新成果，特別是正確處理了可操縱性與高機(jī)動(dòng)、大迎角性能的關(guān)系，同時(shí)還兼顧了新一代戰(zhàn)機(jī)的隱形特性要求。
——超威力精確攻擊
陸�？招滦蛻�(zhàn)機(jī)開(kāi)始設(shè)計(jì)是在1994年，因此設(shè)計(jì)起點(diǎn)高，不但突出了輕小靈活，而且強(qiáng)調(diào)了多功能性。所謂多功能是指不但具有對(duì)空格斗、截?fù)裟芰Γ矣袑?duì)地、對(duì)海攻擊能力。新型戰(zhàn)機(jī)的對(duì)空攻擊能力是以中低空高亞音速的格斗功能為基準(zhǔn)研制的。成熟而先進(jìn)的氣動(dòng)布局和大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)，使新型戰(zhàn)機(jī)具備了較高的機(jī)動(dòng)性，預(yù)計(jì)可達(dá)到F-16等第三代戰(zhàn)機(jī)的水準(zhǔn)。
超七戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)之初就貫徹了目前國(guó)際上尤其是俄羅斯戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)所貫徹的、最先進(jìn)的TOP-DOWN設(shè)計(jì)概念進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。所謂TOP-DOWN設(shè)計(jì)概念翻譯成中文就是“頂層設(shè)計(jì)概念”，是一種自上而下將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化的設(shè)計(jì)概念。
首先對(duì)整個(gè)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行一個(gè)“技術(shù)定位”，然后根據(jù)需要再進(jìn)一步細(xì)化，設(shè)計(jì)出該機(jī)各分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而選擇相關(guān)的航電、液壓、武器等分系統(tǒng)技術(shù)裝備。
與同時(shí)期的其他戰(zhàn)機(jī)相比，新型戰(zhàn)機(jī)還有一個(gè)非常實(shí)用的特點(diǎn)———能從容地選擇成熟的各種導(dǎo)彈等先進(jìn)武器。第一次研制完全市場(chǎng)化據(jù)悉，新型戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需要，推出一種低成本的輕型戰(zhàn)機(jī)，以期應(yīng)對(duì)全球?qū)邆涓呖萍甲鲬?zhàn)能力第三代攻擊戰(zhàn)斗機(jī)日增的需求。該機(jī)型是中國(guó)首次完全按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律運(yùn)作、從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方式進(jìn)行研制的，在中國(guó)航空工業(yè)軍機(jī)研制史上走出了一條新路。在研制新型戰(zhàn)機(jī)的過(guò)程中，研制公司運(yùn)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造、管理手段，將過(guò)去傳統(tǒng)的模擬量傳遞改變?yōu)閿?shù)字量傳遞，大大縮短了研制周期。(邵激揚(yáng) 孟梅)
