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　　中新網(wǎng)11月8日電 針對兩岸直航問題，臺灣“國防部副部長”康寧祥7日上午竟然聲稱，必須比照國際航線處理，以國際公法加以規(guī)范。同時又聲稱，直航降落機場先南后北，先高雄小港機場，再桃園機場，但排除松山機場。

　　據(jù)香港中通社報道，康寧祥7日在“立法院”接受質(zhì)詢時表示，“國防部”自2000年開始評估兩岸直航問題，經(jīng)過10多次評估與調(diào)查，歸納出四個重點，包括：一，飛機不能直接飛越臺灣海峽；二、必須定點、定線、定時，只準(zhǔn)白天通航，夜間停航；三、直航不能影響軍安，因此機場的規(guī)劃必須和軍用機場有所區(qū)隔。

　　康寧祥又聲稱，兩岸直航不應(yīng)增加新航路，機場應(yīng)先南后北，先高雄小港機場，再來桃園中正機場，兩岸直航必須比照國際航線，接受國際公法規(guī)范。他還表示，兩岸直航先南后北，則是考慮全島的重心，直航后沖擊比較小。

　　康寧祥的說法立刻引起國民黨、親民黨“立委“的不滿，紛紛抨擊“國防部”兩岸直航政策是黑箱作業(yè)。