中新社宜昌十一月三日電 (記者 全安華)長江航運(yùn)史上規(guī)模最大的一次翻壩行動(dòng)不會(huì)對(duì)長江客運(yùn)構(gòu)成影響。翻壩碼頭現(xiàn)場(chǎng)指揮長宜昌港務(wù)局羅方進(jìn)副局長在接受本社記者采訪時(shí)如是表示。
羅方進(jìn)說，在長江礙航期間，臨時(shí)船閘通航主要是保證重慶到武漢以下的渝申(重慶—上海)線和貨運(yùn)的暢通，所有客、貨船從三峽臨時(shí)船閘通過。需要“翻壩”的主要是重慶到武漢段的乘客。估計(jì)在礙航期乘坐客輪的將達(dá)二百二十六萬人次，平均每天近一萬人次需要翻壩。為了加快客流速度，他們?cè)诿┢洪_設(shè)了五個(gè)碼頭，近百名員工調(diào)度船只，在陸路客運(yùn)上，有三峽總公司聯(lián)合宜昌幾家運(yùn)輸部門組織的一百臺(tái)嶄新的高級(jí)客車接送旅客，運(yùn)力充足，不會(huì)對(duì)客運(yùn)構(gòu)成影響。
今日上午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到幾十艘各型船舶安靜地停泊在指定水域，岸上也沒有看到被滯留的旅客。
據(jù)了解，長江遇到洪水期封航或因?yàn)樘厥馇闆r在某一河段停止航運(yùn)，乘船旅客改由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)，被當(dāng)?shù)厝朔Q為“翻壩”。此次長江三峽導(dǎo)流明渠截流后，長江三峽工程段的江面將被三峽大壩和兩條圍堰阻隔，長江航線除部分船只由臨時(shí)船閘通行外，大部分客船和全部滾裝船都將通過“翻壩”的方式，乘船旅客由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到大壩上游的茅坪或下游的宜昌，滾裝船上的汽車則都在茅坪港碼頭下船或上船。
