中新網(wǎng)10月10日電 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司網(wǎng)站近日發(fā)布消息說(shuō)，由中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院自行研制的某型號(hào)空空導(dǎo)彈，日前在定型試驗(yàn)中取得五發(fā)五中的優(yōu)異成績(jī)。
這種具有抗干擾能力的新型數(shù)字化空空導(dǎo)彈在中國(guó)實(shí)屬首創(chuàng)。此型號(hào)研制成功標(biāo)志著中國(guó)空空導(dǎo)彈研制水平又攀新臺(tái)階，是空空導(dǎo)彈研究院堅(jiān)持不懈進(jìn)行觀念、技術(shù)、管理創(chuàng)新的一項(xiàng)成果。
據(jù)介紹，導(dǎo)彈研究人員克服一系列困難，邊學(xué)習(xí)邊研制，經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次試驗(yàn)驗(yàn)證和刻苦攻關(guān)，成功地完成了彈載計(jì)算機(jī)的軟、硬件設(shè)計(jì)和制造，依靠科研人員的創(chuàng)新精神解決了關(guān)鍵元器件和測(cè)試設(shè)備，攻克了提高空空導(dǎo)彈探測(cè)距離、抗人為干擾及自然背景干擾等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，使新型空空導(dǎo)彈滿足了抗各種干擾要求。
研究人員嚴(yán)格質(zhì)量控制，對(duì)暴露出的問(wèn)題嚴(yán)格按照“定位準(zhǔn)確、機(jī)理清楚、故障復(fù)現(xiàn)、措施得力、舉一反三”的要求，做到“零部件的問(wèn)題不帶到分系統(tǒng)，分系統(tǒng)的問(wèn)題不帶到總系統(tǒng)，總系統(tǒng)的問(wèn)題不帶到試驗(yàn)基地，不帶問(wèn)題上天”。為了徹底排除軟件故障，他們僅對(duì)一個(gè)補(bǔ)充軟件就進(jìn)行了900多次動(dòng)態(tài)仿真試驗(yàn)、200多次半實(shí)物仿真試驗(yàn)，試驗(yàn)曲線記錄紙堆起來(lái)有1米多厚，以嚴(yán)格的地面實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了故障歸零。
消息指出，在重點(diǎn)型號(hào)空空導(dǎo)彈研制過(guò)程中，從中央軍委首長(zhǎng)、軍委各總部機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到中航一集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)人員都多次到現(xiàn)場(chǎng)辦公，幫助解決關(guān)鍵問(wèn)題，對(duì)研制過(guò)程中取得每一項(xiàng)階段成果都及時(shí)給予鼓勵(lì)。
