亚洲毛片网站,电影免费在线观看日本,国产一级淫片a免费播放口之,女人下面毛多水多视频

首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|奧 運(yùn) 網(wǎng)|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華人| I T|教 育|汽 車
健 康|房 產(chǎn)|家 居|視 頻|圖 片|社 區(qū)|圖片網(wǎng)|僑 網(wǎng)|華教網(wǎng)|廣 告|演 出|圖庫(kù)|供 稿
車新聞
即時(shí)新聞 專題推薦
市場(chǎng)新聞 特別策劃
車界星光 車企動(dòng)態(tài)
車品評(píng)
質(zhì)量報(bào)告 汽車評(píng)測(cè)
媒體評(píng)說(shuō) 新車新看
時(shí)尚鋒潮 熱點(diǎn)熱侃
車市場(chǎng)
降價(jià)信息 勁銳專區(qū)
汽車導(dǎo)購(gòu) 經(jīng)銷信息
二手車市 評(píng)估案例
車社區(qū)
自駕出游 違章查詢
汽車保險(xiǎn) 汽車文化
香車美女 汽車論壇
車學(xué)堂
學(xué)車漫記 駕駛技巧
汽車維修 汽車改裝
汽車保養(yǎng) 汽車美容
單雙號(hào)限行常態(tài)化，到底行不行？
 
編者按：

　　近日，關(guān)于奧運(yùn)會(huì)后是否繼續(xù)實(shí)施單雙號(hào)限行政策成為很多門戶和社區(qū)網(wǎng)站的熱點(diǎn)話題，網(wǎng)友針對(duì)這一話題發(fā)起了各種形式的網(wǎng)絡(luò)投票。如要長(zhǎng)期實(shí)施單雙號(hào)限行，有車族受損權(quán)益的補(bǔ)償及公共運(yùn)輸能力和質(zhì)量將是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。 <詳細(xì)點(diǎn)擊>

　　對(duì)于北京是否在奧運(yùn)會(huì)繼續(xù)采取單雙號(hào)限行措施，8月23日，北京市交管局官員表示，此事尚無(wú)定論，但希望能在市民中廣泛探討。
[觀點(diǎn)碰撞：?jiǎn)坞p號(hào)限行，能否常態(tài)化]
    調(diào)查顯示，68.9%的受訪者表示支持繼續(xù)實(shí)施單雙號(hào)限行政策，19%的人表示反對(duì)，12.1%的人則表示無(wú)所謂。其中無(wú)車族的支持率比有車族高34.4個(gè)百分點(diǎn)。<新聞回顧>
　　近七成的人支持，只有近兩成的人反對(duì)，這樣的結(jié)果絲毫不讓人意外。因?yàn)槟壳坝熊囎暹�是少數(shù)，沒(méi)有私家車的人還占大多數(shù)……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[限還是不限？是個(gè)問(wèn)題]
    “限行”，還是“不限行”？有關(guān)奧運(yùn)之后是否要繼續(xù)實(shí)行單雙號(hào)限行政策的討論，正在進(jìn)入一個(gè)“百花齊放”時(shí)期。<新聞回顧>
　　8日下午2時(shí)至5時(shí)，在某報(bào)的“單雙號(hào)限行”圓桌會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，8位與會(huì)專家、市民代表“唇槍舌劍”，就北京單雙號(hào)限行是否應(yīng)長(zhǎng)期實(shí)行，展開(kāi)激辯……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[單雙號(hào)限行常態(tài)化 汽車是否斷了城市環(huán)境的命根?]
    而另一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，限行期間，北京的汽車銷量不降反升。如果單雙號(hào)限行成為常態(tài)，小排量車可能會(huì)獲得一些家庭的青睞，另購(gòu)置一輛車作為代步工具，對(duì)于北京的汽車保有量來(lái)說(shuō)不降反升，如長(zhǎng)期執(zhí)行，不知又要增加多少車輛和停車位。<新聞回顧>
　　在停車場(chǎng)比道路還稀缺的北京城區(qū)，如果每天一半的汽車停駛，占地又將是個(gè)驚人的數(shù)字，或?qū)⒊蔀樵黾訐矶碌男乱蛩亍?br/> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[單雙號(hào)限行不僅僅是個(gè)交通問(wèn)題]
    機(jī)動(dòng)車限行并不僅僅是個(gè)交通問(wèn)題，而是涉及到資源利用、政府信用、公車改革等多個(gè)方面，這就需要全面考量、綜合權(quán)衡。<新聞回顧>
　　據(jù)奧運(yùn)空氣保障專家組成員透露，政府目前正在研究一種更好的代替單雙號(hào)的辦法……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[單雙號(hào)限行減污還需科學(xué)決策]
    限制道路上的汽車流量，減少其排放，有很多種辦法。比如，可以按照汽車排量不同征收排污費(fèi)，還可以提高燃油稅，可以限制小轎車空載，可以征收進(jìn)城的擁擠費(fèi)，還可以整治黃標(biāo)車并提高其排放標(biāo)準(zhǔn)等等，我們有許多種經(jīng)濟(jì)的辦法可以選擇、組合設(shè)計(jì)和使用，加大汽車使用成本，用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)其合理利用公共交通……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
::　有一說(shuō)一　::
　
　　一個(gè)減少轎車使用頻率的政策，取得的效果是明顯的。在各大論壇，“單雙號(hào)是否該繼續(xù)實(shí)行”成為熱門話題，無(wú)車族和私家車主明顯分為兩派，公車族則不參與討論。結(jié)果很明顯，由于無(wú)車族占了絕對(duì)多數(shù)，支持單雙號(hào)限行的居多。但也有人表示了憂慮，認(rèn)為放開(kāi)油價(jià)比單雙號(hào)限行更有效，實(shí)行單雙號(hào)將激發(fā)社會(huì)新一輪買車高潮，汽車的閑置和停車位的占用都會(huì)增加。
往期視點(diǎn)
　　　　　　　　　　　
主編電話：010-88387689 68998394　　郵 箱：hezuo@chinanews.com.cn
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td>

鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠ｈ〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣�?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔＄粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font>
鏈粡鎺堟潈紱佹杞澆銆佹憳緙栥�佸鍒跺強(qiáng)寤虹珛闀滃儚錛岃繚鑰呭皢渚濇硶榪界┒娉曞緥璐ｄ換銆?/font>