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汽車金融 車市的機(jī)遇？
 
編者按：
　　油價(jià)高企，國際鋼材漲價(jià)，股市震蕩和地震、洪水災(zāi)難的襲擊，2008年車市的蕭條現(xiàn)已成為了一種全國性的現(xiàn)象，面對持續(xù)不斷低迷的成交量，迫于年度任務(wù)完成的壓力，汽車品牌紛紛將注意力集中到了汽車金融方面。
　　“零利率、零首付、二手回收捆綁”……各種各樣的汽車貸款品種紛紛推出，目的無非是為了能夠吸引更多的買家，讓原本一潭死水的車貸市場有了些許波瀾……
[股市暴跌催熱汽車金融 消費(fèi)者更喜歡現(xiàn)金購車]
    股市暴跌，現(xiàn)金被套，車市遇冷，在這種情況下，車貸市場無息貸款再次頻頻上陣來吸引消費(fèi)者。日前，上海通用、奔馳、長安福特、一汽大眾等企業(yè)的車型紛紛推出無息貸款業(yè)務(wù)，而一些消費(fèi)者在“零利率”貸款的誘惑下開始選擇貸款購車 ……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[車市蕭條催熱汽車金融服務(wù) 各品牌車貸花樣頻出]
    事實(shí)上，自從經(jīng)歷了2002年~2003年間的汽車信貸“呆賬壞賬”巨額損失后，汽車金融一直未能取得真正復(fù)蘇。然而，今年車市的遇冷，使“再度出山”的車貸業(yè)務(wù)開始受到追捧……
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[汽車金融：合資品牌唱主角 自主品牌還是新兵]
    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國貸款購車用戶比例僅占10%，也就是說今年年底國內(nèi)車市1000萬銷量規(guī)模中有90%的用戶都是全款購車。按照國外成熟市場全款購車和貸款購車20：80的比例，如果國內(nèi)汽車信貸條件允許的情況下，國內(nèi)汽車銷量還將增長高達(dá)3倍左右！這是一個(gè)多么鼓舞人心的數(shù)字 ……
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[為尋求新利潤增長點(diǎn) 國內(nèi)車商押寶汽車金融公司]
    無疑，與國外市場相比，中國的汽車貸款業(yè)務(wù)發(fā)展前景誘人。幾大汽車廠家聯(lián)手旗下金融機(jī)構(gòu)大聲吆喝“零利率”，收效甚微。中國汽車貸款要步出低迷的泥潭，相信還需幾年時(shí)間。尤其是中國的個(gè)人信用系統(tǒng)仍未建立，使得不少汽車金融公司更不敢過于貿(mào)然推進(jìn)。由此看來，汽車金融能否成為廠商的救市法寶，尚待市場檢驗(yàn)……
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[大車企逐鹿汽車金融市場 貸款買車有了新算法]
    據(jù)專家分析，在2008年汽車市場整體發(fā)展趨緩、外界環(huán)境不利及價(jià)格整體呈下滑趨勢的情況下，車企相繼推出個(gè)貸購車方案，能很好避免進(jìn)一步的慘烈價(jià)格競爭，防止形成上世紀(jì)家電行業(yè)的“價(jià)格大戰(zhàn)”，為中國汽車行業(yè)的良性競爭和發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境 ……
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::　有一說一　::
　
　　近期各種貸款買車優(yōu)惠信息紛紛出臺，讓想放棄買車者又“蠢蠢欲動(dòng)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，正是車市低迷讓車企祭出了貸款買車“貼息”等各項(xiàng)法寶。而汽車金融產(chǎn)品正變得越來越靈活、成熟，進(jìn)入全面升級的階段，從而在車市冷清之時(shí)為銷售注入了活力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國汽車金融業(yè)將有5250億元的市場容量，中國汽車金融市場的巨大潛力，已經(jīng)成為繼產(chǎn)品之后各大公司比拼逐鹿的第二大領(lǐng)域。然而，當(dāng)前中國貸款購車的比例只有10%-20%，相比發(fā)達(dá)國家的60%至70%，堪稱激烈車市競爭背后的一片“藍(lán)�！�。
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