在15年輝煌的F1職業(yè)生涯后，車王邁克爾·舒馬赫終于決定在本賽季末退出F1車壇。盡管正式的新聞發(fā)布會要等到本周日的蒙扎站結(jié)束后才召開，但北京時間今天上午，和舒米私交甚篤的德國媒體《圖片報》已經(jīng)提前從車王那里得到了他即將告別F1車壇的消息。
人生終有一別，但對于全世界所有深愛著F1運動的車迷來說，聽到這個震驚的消息，還是難免會從凳子上掉下來。
舒米原本希望本賽季結(jié)束后再做決定，但由于法拉利總裁蒙特澤莫羅在8月31日公開要求舒米必須在本周日的蒙扎站結(jié)束后正式?jīng)Q定自己的去留，車王不得不提前做出決定。法拉利不愿繼續(xù)等待，是因為車隊已經(jīng)和萊科寧私下達(dá)成了轉(zhuǎn)會協(xié)議。眾所周知，法拉利不可能同時擁有舒馬赫、萊科寧、馬薩這三位車手。
舒米決定在本賽季結(jié)束后告別F1，有五個方面的重要原因：
一、沒有人可以保證，舒米能在2007賽季獲得年度車手總冠軍。尤其是在萊科寧下賽季將肯定加盟法拉利的情況下，如果舒米不能在兩人開同樣性能的賽車時擊敗芬蘭人，對車王來說無疑是一件很沒面子的事。
二、法拉利車隊的技術(shù)主管、也是舒米最好的朋友羅斯·布朗，下賽季將肯定告別F1。
三、法拉利在兩周前的伊斯坦布爾站已經(jīng)看到，馬薩同樣是一位能夠獲勝的車手。
四、據(jù)舒米的經(jīng)紀(jì)人韋伯透露，今年的霍根海姆站，舒米有史以來第一次在賽前喝了兩瓶啤酒。舒米當(dāng)時還說，如果沒有做車手的這些巨大壓力，他會輕松自在許多。
五、本周末的蒙扎站，是法拉利的主場，對于舒米而言，顯然沒有比這更理想的告別時機(jī)了。(新聞晚報 孫文祥)
