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《中國新聞周刊》文章:興奮劑,環(huán)法的陰影

2006年08月07日 08:51

     資料圖片:圖為賽場上英姿颯爽的環(huán)法“六冠王”阿姆斯特朗。 中新社發(fā) Ic/cnsphoto 攝


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  為什么,每屆環(huán)法總是與興奮劑如影隨形?

  ★ 文/陳園園

  盡管沒有“老鄉(xiāng)”阿姆斯特朗般的英雄氣質(zhì),7月23日,美國車手弗洛伊德·蘭蒂斯以57秒的微弱優(yōu)勢奪冠后,還是得到了環(huán)法迷們?nèi)绯钡暮炔,也成了商家們的新寵。環(huán)法主辦方更是給與他極高的評價,稱蘭蒂斯為“新一代車手的領(lǐng)袖”。美國媒體開始了滿懷欣喜的鼓噪,“這是一場經(jīng)典的美國式接力”。

  但是,僅僅72小時之后,一紙檢驗結(jié)果使這一切成為了一場鬧劇。

  新冠王被興奮劑拖下馬

  7月26日,國際自行車聯(lián)盟宣布,參加本屆環(huán)法比賽的一名車手沒有通過藥檢,但沒有公布這名車手的姓名和進行藥檢的具體日期。

  第二天,蘭蒂斯所在的瑞士峰力聽力系統(tǒng)車隊在官方網(wǎng)站上宣布:這一名“問題”車手正是總冠軍蘭蒂斯,他在第17賽段的尿樣檢測中睪丸激素超標(biāo)。

  按照規(guī)定,環(huán)法比賽中,每天的總積分冠軍、分賽段冠軍以及隨機抽取的兩名隊員都必須提供自己的尿樣,送交巴黎近郊的法國實驗室檢測。蘭蒂斯曾獲得一次賽段冠軍和五次的總積分冠軍,這就意味著,在23天的比賽中,他至少接受了6次尿檢。其他五次均沒有問題,惟獨第17賽段的檢測出現(xiàn)了陽性。

  罪魁禍?zhǔn)?#8212;—睪丸激素,就是通常所說的雄性激素,可以在短時間內(nèi)增加肌肉的體積和力量,有效增強耐力,幫助迅速恢復(fù)體力。

  環(huán)法比賽前,世界反興奮劑機構(gòu)剛剛調(diào)整了睪丸激素檢測的門檻,將T/E值(睪丸激素與表睪酮的比值,正常人的范圍是1~2)的標(biāo)準(zhǔn)由以前的6降低到了4,也就說只要超過4的都算作陽性,而有媒體報道,蘭蒂斯的T/E值高達(dá)8。

  “盡管賽前,鑒于蘭蒂斯的傷病,國際自聯(lián)同意他在賽前使用治療性藥物可的松,但是可的松并不會引發(fā)過高的T/E值!弊鳛椴G丸激素研究的權(quán)威,加州大學(xué)醫(yī)學(xué)院內(nèi)科學(xué)教授Shalender Bhasin博士表示。

  北京體育大學(xué)運動人體學(xué)院教授曾凡星向本刊解釋說,“人體自然會產(chǎn)生一些內(nèi)源性的雄性激素,還有個別人天生具有過高的睪丸激素水平。但在蘭蒂斯之前的檢測中,睪丸激素水平均屬正常,由此可以判定他具有特異體質(zhì)的幾率幾乎為零”。

  曾凡星還表示,到目前為止從沒有出現(xiàn)過B瓶檢測結(jié)果與A瓶不相符的情況,“75ml尿樣中提出50ml放入A瓶,剩余25ml留在B瓶做后備樣品,所以,B瓶呈陰性的可能性不大!

  如果B瓶尿樣仍呈陽性,蘭蒂斯將因此失去剛拿到手的環(huán)法冠軍,以及與此相關(guān)的一系列榮譽,包括全世界范圍內(nèi)的慶祝儀式和利潤豐厚的商業(yè)贊助。

  而蘭蒂斯本人在丑聞曝光后,并沒有如人們意料的那樣,極力為自己辯護,失蹤兩天之后,他終于向美國某周刊講出了自己的看法,“尿檢陽性的消息對我來說無異于晴天霹靂,對于超標(biāo)的睪丸激素,我自己也很疑惑!彼瑫r解釋,由于不滿第16賽段的糟糕表現(xiàn),17賽段比賽前夜,他曾和隊友喝了很多酒,這也許與他的睪丸激素值有關(guān)。

  但很快,這種解釋遭到了質(zhì)疑,專家稱“飲酒并不會直接影響到睪丸激素值,而且運動員應(yīng)該要為自己體內(nèi)的物質(zhì)負(fù)責(zé),誤服或其他都不是理由”。

  這屆環(huán)法“一鍋端”

  而蘭蒂斯事件在這屆環(huán)法賽上并不是孤例,就在環(huán)法開賽前夜,突然爆出了自1998年范斯迪納車隊集體服用禁藥被逐出環(huán)法大賽之后,自行車界最大的一樁丑聞:有9名車手,由于牽涉進此前西班牙的一起興奮劑案件而被“踢”出了環(huán)法比賽。其中包括賽前的奪冠大熱門,97年環(huán)法冠軍烏爾里希和意大利名將巴索。此外,2005年,阿姆斯特朗奪冠時的第二到第五名隊員都赫然在列。

  事情要追溯到今年的5月23日,西班牙警方在一次搜捕行動中查獲了多種興奮劑和冷凍血漿。而據(jù)一位與此事有牽連的醫(yī)生富恩特斯供認(rèn),包括烏爾里希、巴索等58名職業(yè)自行車選手都是他的客戶。

  名將紛紛落馬,對于第六次參加環(huán)法的蘭蒂斯無疑是難得的機會。沒有了阿姆斯特朗,環(huán)法遭遇“亂世”,黃衫爭奪白熱化。由于臀部有傷,蘭蒂斯在前半程的成績并不突出。從第10賽段開始,蘭蒂斯沖進了總積分榜的前3位,但此間狀態(tài)起伏不定。第16賽段過后,他在總積分榜上跌出了前十,落后西班牙車手佩雷羅八分多鐘。

  7月20日,環(huán)法進入了第17賽段的角逐,從圣尚-德莫列訥到阿爾卑斯山著名的冬季滑雪圣地莫齊納,全程200.5公里。這是環(huán)法賽程中公認(rèn)難度最大的山地賽段。而30歲的蘭蒂斯在這一賽段的爆發(fā)令車迷們震驚,他一掃前一賽段的頹勢,以較大優(yōu)勢奪得賽段冠軍,重新攀到了總積分榜的第3位,僅僅落后領(lǐng)先的佩雷羅30秒。這一賽段的表現(xiàn)也成了蘭蒂斯最后反超奪冠的關(guān)鍵。

  賽后,蘭蒂斯按規(guī)定提取了75ml的尿樣,而正是這一關(guān)鍵賽段的尿樣出現(xiàn)了問題。

  為什么就環(huán)法“事故”頻頻

  環(huán)法賽可以說是世界上最消耗體力的體育競技項目。3~4個星期內(nèi)連續(xù)進行三四千公里以上的有氧運動。參賽車手要翻越阿爾卑斯山和比利牛斯山,穿過綿長的大西洋海岸,最后回到象征勝利、榮譽的凱旋門,每個賽段都艱險重重。

  環(huán)法也因此被評為世界上最困難的十項比賽之一,與馬拉松、撐桿跳高并列。20多天的比賽中,車手只有不斷超越自己的體能極限,才能堅持到底。所以能被邀請參加環(huán)法,對于車手也是最大的榮譽。

  此外,環(huán)法賽巨額獎金的誘惑,也是車手們所不能抵擋的:本屆環(huán)法總獎金額為320萬歐元,總冠軍的獎金更是達(dá)45萬歐元。此外,每天所產(chǎn)生的賽段勝利者均有獎金,能夠完成到巴黎為止的整個比賽路線者,不管是誰,也都能夠拿到一定的獎金。

  每年賽前,環(huán)法組織者都會提前公布獎金來刺激車手們——金山就在這,有本事你就來挖。

  “比起體操、跳水這些技術(shù)性的項目,自行車是一項典型的體能運動,對于運動員的各項能力,尤其是對有氧代謝的能力要求非常高,體能往往成為勝負(fù)的關(guān)鍵。項目特點決定了自行車必然是興奮劑侵入最嚴(yán)重的領(lǐng)域!斌w育總局科教司反興奮劑委員會的工作人員介紹說。

  而幾乎每屆環(huán)法比賽,都有濫用興奮劑的現(xiàn)象。作為“重災(zāi)區(qū)”,自行車賽場和泳池往往是反興奮劑檢測最嚴(yán)格的地方。

  興奮劑使環(huán)法跌入谷底

  世界體育史上因服用興奮劑而死亡的“第一人”就出現(xiàn)在自行車項目中。

  1960年羅馬奧運會上,丹麥自行車運動員詹森在100公里自行車賽途中猝死,尸檢發(fā)現(xiàn)他的血液和組織中含有大量的苯丙胺——一種強力的運動神經(jīng)刺激劑。

  受此影響,第二年,國際奧委會成立了專門處理興奮劑問題的醫(yī)學(xué)委員會。

  作為自行車領(lǐng)域里級別最高的賽事,環(huán)法成為選手們鋌而走險的“賭場”,甚至淪為各種新型興奮劑比拼的“舞臺”。

  27日拿到檢驗結(jié)果之后,世界反興奮劑機構(gòu)主席龐德顯得很震驚:在經(jīng)歷了開賽之前9人出局事件,竟然還有人敢以身試法,簡直令人難以置信。

  普通車迷越來越看不懂環(huán)法的同時,媒體和贊助商也出現(xiàn)了對自行車運動的質(zhì)疑之聲。得到消息之后,德國ZDF電視網(wǎng)稱,他們將會暫停對環(huán)法的轉(zhuǎn)播,因為他們簽訂轉(zhuǎn)播協(xié)議是為了轉(zhuǎn)播偉大的賽事,而不是展示制藥業(yè)的成就。

  之前一些對蘭蒂斯“心儀”的商家也都避之不及,“即使B瓶尿樣檢測呈陰性也不能挽回蘭蒂斯的形象,普通的美國人沒有精力去區(qū)別哪個檢測才是可信的。”華盛頓體育營銷公司經(jīng)理說,“沒有哪個品牌愿意冒險和他的名字聯(lián)系在一起,何況他的形象也不足以代表環(huán)法!

  蘭蒂斯事件影響雖大,但他也只是峰力車隊一連串服用禁藥者名單中的一個:圣地亞哥、奧斯卡以及前奧運冠軍漢密爾頓在2004的血檢均出現(xiàn)問題。本賽季,瑞士人薩絲夏被查出睪丸激素超標(biāo),再加上蘭蒂斯,所有這一切讓人很難相信,這只是巧合。

  據(jù)峰力車隊現(xiàn)在的贊助商、好聽力公司負(fù)責(zé)人Rihs稱,環(huán)法之前,峰力車隊內(nèi)曾進行了一次“地震式”的改革措施,新的管理手段、嚴(yán)苛的血檢處罰條例、新修改的道德法則?蓢@的是,所有這一切并沒有阻止事情的發(fā)生。

  而原定于2007年起贊助蘭蒂斯所在的峰力車隊的iShares公司也表示,將視蘭蒂斯事件的進展情況再做打算。

  “這一事件對自行車運動來說都是一個巨大的污點。我們都應(yīng)該從這一事件開始,重新認(rèn)識自行車運動的禁藥問題。” 龐德說。 ★

 
編輯:盧巖】
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