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圖文策劃:專案貨運包機邁出兩岸空中通航新一步

2006年07月20日 09:12

  兩岸首班專案貨運包機——臺灣“中華航空公司”CI六九○一航班于七月二十日凌晨零時三十三分飛抵上海浦東機場。浦東機場拉出了歡迎華航貨機的橫幅,上書“熱烈歡迎中華航空貨機首航上!。潘索菲 攝



 

    七月二十日凌晨零時三十三分,兩岸首班專案貨運包機--臺灣“中華航空公司”CI6901航班飛抵上海浦東國際機場。據(jù)了解,本次專案貨運包機搭載的是在滬辦廠的臺商為擴大產(chǎn)能而托運的機械設(shè)備和相關(guān)器材。業(yè)內(nèi)人士分析,兩岸貨運包機的實現(xiàn),一定程度上能夠滿足臺商特別是高科技廠商在大陸投資的實際需求,同時,這也是兩岸空中通航在原有基礎(chǔ)上又邁出的新一步。 中新社發(fā) 潘索菲 攝



 

    七月十九日,兩岸專案貨運包機首航。臺灣中華航空公司貨機CI——6901航班十九日二十二時十分準(zhǔn)時從桃園機場起飛前往上海。此次專案貨運包機首航,標(biāo)志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執(zhí)行首航任務(wù)的波音七四七——四零零型全貨機正準(zhǔn)備裝載貨物。 中新社發(fā) 鄒輝 攝



 

    七月十九日,兩岸專案貨運包機首航。臺灣中華航空公司貨機CI——6901航班十九日二十二時十分準(zhǔn)時從桃園機場起飛前往上海。此次專案貨運包機首航,標(biāo)志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執(zhí)行首航任務(wù)的正駕駛鐘春天(右二)、副駕駛毛艾荑(右一)在臺灣中華航空公司舉行的首航記者會上。 中新社發(fā) 鄒輝 攝



 

    七月十九日,兩岸專案貨運包機首航。臺灣中華航空公司貨機CI——6901航班十九日二十二時十分準(zhǔn)時從桃園機場起飛前往上海。此次專案貨運包機首航,標(biāo)志著兩岸民航交流與合作又邁出了新的一步。圖為執(zhí)行首航任務(wù)的波音七四七——四零零型全貨機。 中新社發(fā) 鄒輝 攝


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圖文:首班專案貨運包機邁出兩岸空中通航新一步

  兩岸首班專案貨運包機——臺灣“中華航空公司”CI六九○一航班于二00六年七月二十日凌晨零時三十三分飛抵上海浦東機場。此次飛航被外界視為兩岸空中通航在原有基礎(chǔ)上又邁出的新一步。.......[全文]

  組圖:兩岸專案貨運包機首航

  花絮:華航機長盼直航美女機師久違上海

  滬空港地勤服務(wù)籌備就緒

  兩岸首次貨運包機載臺積電晶圓設(shè)備

  

兩岸專案貨運包機首航 臺灣華航貨機啟程飛大陸

  中華航空公司十九日晚在桃園機場航廈舉行了隆重的首航儀式。該公司董事長魏幸雄在致辭時表示,兩岸專案貨運包機節(jié)省了運輸時間,有利于兩岸經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展,為臺商營造了更便利的運輸途徑。.......[全文]

  

兩岸專案貨運包機已飛抵上海 機長矚望貨運直航

  該包機機長鐘春天說,這次航程與春節(jié)包機相似,大約經(jīng)歷兩個半小時,貨運包機開通后,大家最矚望的就是貨運直航,因為如果臺北至上海實現(xiàn)直航,至少再節(jié)省一個小時的飛航成本。.......[全文]

  

雨中追蹤兩岸專案貨機首航 媒體聚焦歷史一刻

  當(dāng)舷梯緩緩靠向機艙門,兩岸三地數(shù)十家徹夜守侯的媒體聚焦歷史一刻。鮮花、微笑、握手、寒暄以及用繁體字所書的歡迎橫幅“熱烈歡迎中華航空貨機首航上!保甲屓烁械接H切。.......[全文]

  國臺辦發(fā)言人就兩岸包機協(xié)商取得新進展發(fā)表談話

  兩岸業(yè)者確定將在清明端午中秋春節(jié)實行客運包機

  新聞背景:兩岸包機的進展

  臺"陸委會"宣布兩岸包機協(xié)商取得四項專案新進展

  

經(jīng)濟透視:兩岸專案貨運包機首航將帶來什么?

  事實上,海峽兩岸航空業(yè)以不同形式的攜手合作已開展多年,如今出現(xiàn)了“加速度”的發(fā)展趨勢。日前,上航董事長周赤先生在滬表示,上貨航將同臺灣長榮航空公司進行緊密合作,這有利于促進兩岸經(jīng)貿(mào)往來,改善臺商在大陸的投資環(huán)境。.......[全文]

  

國民黨樂見兩岸包機有進展 遺憾未周末化常態(tài)化

  曾永權(quán)表示,樂見、欣慰兩岸包機業(yè)務(wù)有進展,但遺憾開放幅度仍偏低,尤其是項目貨運包機設(shè)限太多,因此受惠的還不及兩岸雙邊貨運總量的1%;節(jié)日客運包機也不符臺商實際需求,建議臺當(dāng)局在“澳門模式”基礎(chǔ)下,持續(xù)推動客貨運包機周末化、常態(tài)化,并加快開放大陸人士來臺觀光腳步。.......[全文]

  

臺灣航空界:兩岸客運包機達共識“總算是突破”

  遠東航空公關(guān)經(jīng)理張有朋即表示,這總算是突破。長榮集團副總經(jīng)理聶國維則呼吁,未來還是希望貨運常態(tài)化,客運朝周末假日包機努力!爸腥A航空”公關(guān)處長孫鴻文表示,今年中秋節(jié)可能是最快成行的節(jié)日客運包機。.......[全文]

  昆山臺商:實現(xiàn)兩岸貨運包機對IT企業(yè)至關(guān)重要

  臺商評兩岸節(jié)日包機:小菜端出來了還沒看到牛肉

  上海臺商:為兩岸包機節(jié)日化高興 更期"周末包機"

  美國務(wù)院官員稱兩岸包機協(xié)商獲進展激勵兩岸互動

  

兩岸貨運包機即將首航:各界期待“化曲為直”

  與以往不經(jīng)停第三地的兩岸春節(jié)包機相同,即將飛臨上海的貨運包機仍舊在空中走“曲線”。上海的航空業(yè)者曾計算過,“曲線”和“直線”的區(qū)別在于還會耽誤近一個小時,以臺北至上海的航線為例,如果實現(xiàn)真正的直航,航程其實比香港至上海還短。因此,何時“化曲為直”,才能節(jié)省更多的財力、人力以及時間和精力。.......[全文]

  

長榮航空:擴大兩岸包機有助帶動臺灣經(jīng)濟發(fā)展

  陳欣德進一步表示,如果要掌握大陸這個“快速興起的戰(zhàn)場”,不讓其它外籍業(yè)者趁虛而入,需要當(dāng)局政策進一步開放。他形容,臺灣航空業(yè)者現(xiàn)在“萬事俱備,只欠東風(fēng)”,“有信心可以打贏這場仗”。.......[全文]

 
編輯:秦欣】
 

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