九江大橋修復工作的一個重要環(huán)節(jié)肇事沉船打撈工作取得突破性進展。昨日,肇事沉船“南桂機035號”浮出水面,預計今天將被拖離現(xiàn)場。據(jù)悉,大橋修復期間不排除封航作業(yè),春節(jié)期間仍將繼續(xù)開工。
沉船“躥”出江面
昨日,沉浸水下數(shù)月的肇事運沙船“南桂機035號”浮出水面,被切開的斷面已銹跡斑斑。除船尾處支起龍門架外,5艘吊船和拖船,從四周環(huán)繞,將其包圍固定。打撈人員介紹說,前日下午水下切割已進行至最后環(huán)節(jié),因受江水浮力影響,斜插江中的船體幾乎是“躥”出了江面,附近作業(yè)的兩艘拖船差點被帶翻,所幸并未發(fā)生意外。
昨日下午2時左右起,現(xiàn)場多艘工程船上一片繁忙,沉船尾部的龍門架已開始拆除,有頭戴安全帽的工作人員攀頂用氣焊切割,約50分鐘后已成功拆去橫梁。此后,4艘大型吊船一前三后,用鋼絲繩穿過沉船底部,將其穩(wěn)穩(wěn)“兜”住。據(jù)悉,今天出水的除船尾外,船體約60米長,該船全長75米,載重2800多噸。
知情人士透露說,出水的沉船與船頭近乎“藕斷絲連”,之前沉船切割時最深處達28米左右。打撈出水后,沉船是否上岸,或轉運他處暫待安排。
據(jù)介紹,沉船將于今天拖離現(xiàn)場,省交通、安監(jiān)等部門今天下午將召開現(xiàn)場會。
修復斷橋難于建新橋
記者獲悉,沉船打撈時大橋修復仍緊張進行中。
昨日,大橋坍塌的橋面仍斜插江中,但周身已建起多個墩位,大橋鶴山段,通往九江大橋處的相關道路已封閉,機器轟鳴聲中,大橋修復正在逐步推進。
據(jù)施工方介紹,根據(jù)方案,現(xiàn)正在進行受損橋體拆除,該步驟的難度超過新建一座橋梁,難度主要來自安全考慮和不可預料性。
據(jù)悉,大橋坍塌時墜江的橋梁200米,殘渣近萬噸,長二大公司在鶴山搭建的項目部,在負責原佛開高速拓寬工程的同時,亦承擔起大橋修復施工。昨日,施工方表示未來將不排除向海事等部門申請,清理斷橋過程中將進行臨時封航。據(jù)介紹,大橋修復工程現(xiàn)從佛山、鶴山兩地分頭推進。今年春節(jié)期間,工地仍將正常開工。
昨日,往返佛山、鶴山兩地的輪渡正常開放。據(jù)悉,大橋修復正式通車后,現(xiàn)有的輪渡也將停用。(記者 曹思誠 鄧恒)
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