中新網(wǎng)7月20日電 今年是人類首次進(jìn)入太空的45周年紀(jì)念，4月12日也是美國航天飛機(jī)飛行25周年紀(jì)念。臺灣《聯(lián)合報》近日刊載長篇報道，回顧了進(jìn)入太空的美國宇航局4名華裔宇航員的探險足跡。
文章摘錄如下：
回顧美國20世紀(jì)鼎盛的國力，登陸月球可謂一座耀眼的里程碑，有目共睹的是：美國的興盛有賴科技，而科技的發(fā)展包涵了無數(shù)華裔人士的貢獻(xiàn)。就以太空行業(yè)而言，休斯敦太空中心的唐鑫源博士所研發(fā)的貝塔纖維制作的宇宙飛行服，構(gòu)成人類登月畫面，還有支持太空出勤任務(wù)的地面控制中心，及航天業(yè)中無數(shù)的華裔科技工程人員，他們都是幕后的工作者。
美國進(jìn)入“航天飛機(jī)”階段，華裔除了“幕后的工作者”，還出現(xiàn)“前臺英雄”；在宇航員團(tuán)隊(duì)之中，先后有四位華裔菁英獲選執(zhí)行征空任務(wù)，他們依序是：王贛駿、張福林、焦立中和盧杰。
由于宇航員不僅要科學(xué)素養(yǎng)深厚，執(zhí)行征空任務(wù)時應(yīng)付千變?nèi)f化的狀況，平日也經(jīng)常前往各級學(xué)校、公私機(jī)構(gòu)說明太空計(jì)劃，儼然社會楷模，所以甄選的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。自1959年設(shè)置宇航員團(tuán)隊(duì)以來，每隔一年招收一次新血，每回都逾兩千人報名參加，約錄取20人。
宇航員培訓(xùn)中心的學(xué)員共分成四類：第一類是飛行員宇航員(Pilot Astronauts)，結(jié)業(yè)后分發(fā)為太空任務(wù)的駕駛或指揮官；第二類叫任務(wù)專家(Mission Specialist Astro-nauts)，他們在指揮官的領(lǐng)導(dǎo)之下，協(xié)調(diào)艙內(nèi)作業(yè)，或從事科學(xué)實(shí)驗(yàn)，或到艙外作太空漫步；第三類是酬載專家(Payload Specialist Astronauts實(shí)驗(yàn)載荷專家——中新網(wǎng)注)，他們通常都是科研工作者，或從私人研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)所借調(diào)，也無須是美國公民，像來自歐、日、中東或加拿大的宇航員皆屬于此一項(xiàng)；第四類稱為太空飛行的參與者(Spaceflight Partici-pants Astronauts)，和前三種相比，這一類的人數(shù)較少，例如教師，美國航天局希望來日能有媒體記者也循此，參加太空任務(wù)。
首位華裔宇航員王贛駿博士
王贛駿一馬當(dāng)先
1983年美國宇航局啟用女性和非洲裔進(jìn)太空，1985年第一位華裔宇航員王贛駿(Dr. Taylor Wang)以第三類酬載專家的身分乘挑戰(zhàn)者號升空，當(dāng)時他在加州噴射推進(jìn)器實(shí)驗(yàn)室工作，以借調(diào)的客卿方式參與太空任務(wù)。他不僅是第一位炎黃子孫進(jìn)入太空軌道，也是第一位在太空艙內(nèi)完成自己所設(shè)計(jì)物理實(shí)驗(yàn)的科學(xué)家(滴液動力實(shí)驗(yàn))。
事后他接受臺灣的邀請?jiān)L臺四日。當(dāng)王贛駿返回母校臺灣師大附中，出現(xiàn)了五千人的歡迎場面，王氏宗親會并由聯(lián)合報系董事長王惕吾先生替他開了中堂，名副其實(shí)地光宗耀祖！由于這次訪問，臺灣島內(nèi)居民對他比較熟悉，目前王贛駿執(zhí)教田納西州的范登堡大學(xué)(Vanderbilt University)，任職該校微重力研究中心主任。
保持7度升空紀(jì)錄的張福林
張福林七度升空
四位華裔之中，保持7次升空紀(jì)錄的張福林(Dr. Franklin Chang-Diaz)，1995年他曾在接受筆者訪問時表示，“祖父曾跟隨孫中山革命，失敗而亡命海外，自廣東省前往哥斯達(dá)黎加安身立命”，1967年張福林完成初中教育，只身投靠定居美國東北部的叔父，十年后獲得麻省理工學(xué)院電漿應(yīng)用物理的博士學(xué)位，對于離鄉(xiāng)背井的小留學(xué)生而言，這段靠獎學(xué)金念完博士學(xué)位的過程，即代表了一種不平凡的人生奮斗成果。
1980年他入選宇航員的培訓(xùn)計(jì)劃，一邊還在麻省理工學(xué)院帶頭從事電漿Plasma火箭推進(jìn)器的研究，后來這個實(shí)驗(yàn)室遷移到休斯敦太空中心，免去張福林的南北奔波之苦。他解釋：電漿火箭推進(jìn)器是由氫子電漿作燃料，這項(xiàng)科技采用歐美日俄合作“熱核子融合”的計(jì)劃，該電漿火箭推進(jìn)器的最大優(yōu)點(diǎn)是能縮短太空任務(wù)的時間，把人類探訪其它星球的計(jì)劃變得愈來愈接近事實(shí)。他在上世紀(jì)90年代便取得標(biāo)準(zhǔn)局所核發(fā)電漿火箭推進(jìn)器的觀念和操作的兩項(xiàng)專利。
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