在人們眼中,中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊總是那樣神秘。他們穿行于人跡罕至的荒原密林之間,默默無聞地將一枚枚驚天神劍送上蒼穹……
他們究竟與其他部隊有什么不同?他們是怎樣組織訓(xùn)練的?請跟隨我們的腳步,一起走近中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊,去探訪火箭兵特有的神秘——
零點行動
南國初夏之夜,某導(dǎo)彈旅營院,一次沒有預(yù)告的例行拉動即將開始。
作戰(zhàn)值班室里,旅長蘭吉銀向各部門分配任務(wù):“A組負(fù)責(zé)行動指揮,B組負(fù)責(zé)情況設(shè)置,C組負(fù)責(zé)考核驗收……”
“零點準(zhǔn)時行動!”指針指向零點,參謀長何鋒果斷下達(dá)了命令。
兩發(fā)信號彈騰空而起。一切都是那樣井然有序,集合、受命、請領(lǐng)物資……偌大的營院,除了官兵們急促的腳步聲,聽不見一聲喧嘩。10多分鐘后,一條鋼鐵巨龍呼嘯著沖出了營門。
記者跟隨蘭吉銀跨上一輛越野車。蘭吉銀告訴我們,像這樣的例行拉動,每月都要進(jìn)行一次。由于導(dǎo)彈旅裝備數(shù)量多、作戰(zhàn)要素全,行動速度容易受到制約。這種全員、全裝、全要素的緊急拉動,目的就是為了提高部隊的快速反應(yīng)能力。
第一輪戰(zhàn)術(shù)科目開始了。“前方橋梁遭敵破壞!”“前方2000米東南方向發(fā)生核爆!”“空中出現(xiàn)不明機群!”……險情突如其來,剛剛駛出營區(qū)的車隊就被逼上了“絕境”。
四野空曠,沒有任何掩體,車隊時而分道繞行,時而分散蟄伏,時而對空反擊,以最快的速度通過了核爆區(qū)、沾染區(qū),向預(yù)定地域飛馳而去。
跟在塵土飛揚的車隊后面,蘭吉銀向我們講述了這樣一段經(jīng)歷。去年底,部隊在緊急拉動考核中,考核組在空曠的高速公路上設(shè)置了“遭敵空襲”戰(zhàn)術(shù)科目,習(xí)慣了在山地叢林訓(xùn)練的官兵一時手足無措,車隊晚了35分鐘才抵達(dá)指定地域……
旅黨委痛定思痛,打破傳統(tǒng)思維觀念,出臺了營區(qū)與綜合訓(xùn)練場結(jié)合、熟悉環(huán)境與生疏地域結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練方案。全旅剛出營門即遭受阻擊,便是該旅緊急拉動訓(xùn)練的創(chuàng)新之舉。這種訓(xùn)練的要訣是一個“快”字,每次拉動,大到拉動方案,小到油料物資,全部有意設(shè)置各種特情處置課目。
凌晨2時,部隊經(jīng)過三輪考驗,準(zhǔn)時抵達(dá)指定“戰(zhàn)區(qū)”。
在檢查記錄表上,記者看到這樣的評語:物資要素齊全,人員裝備無損,按預(yù)定時間準(zhǔn)時抵達(dá)目標(biāo)區(qū)。
從目標(biāo)區(qū)返回,天邊已經(jīng)泛白,征塵未洗的火箭兵又迎來一個新的黎明。
跨區(qū)挺進(jìn)
轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,我們走進(jìn)了另一支導(dǎo)彈勁旅。數(shù)百臺裝備車輛,數(shù)千人的龐大隊伍,數(shù)以萬計的物資要素,在一天之內(nèi)準(zhǔn)備就緒。
全旅整裝待發(fā),只等一聲號令。
這將是一次特別的“旅行”。該旅要全員額、全要素地從遼闊的北國林海遷徙到荒無人煙的西南密林。
“全體注意,按1號方案行動!蓖砩20時,旅參謀長王俊下達(dá)了行動指令。20時20分,一列列載著倚天長劍的鐵甲巨龍依次駛出營區(qū)。
遠(yuǎn)距離跨區(qū)機動,是對一支部隊機動能力的檢驗,也是對其作戰(zhàn)能力的檢驗。對于擁有大型武器裝備的中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊來說,跨區(qū)長途機動不是一件容易事。隨著戰(zhàn)爭樣式的轉(zhuǎn)變,第二炮兵部隊強烈地意識到,原地不動的“陣地戰(zhàn)”已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭,必須提高部隊遠(yuǎn)距離跨區(qū)機動作戰(zhàn)能力。為此,從上個世紀(jì)末開始,跨區(qū)機動訓(xùn)練在中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊全面展開,一支支導(dǎo)彈勁旅開始奔襲于千里疆土之間。
我們所到的這個旅,就是開“導(dǎo)彈部隊跨區(qū)機動訓(xùn)練”先河的探路者。他們曾創(chuàng)下了三個之最——跨區(qū)域機動最早、里程最遠(yuǎn)、要素最全。這“三個之最”不僅使該旅摸索出10余種新訓(xùn)法,收獲近千組機動數(shù)據(jù),也為后來的導(dǎo)彈部隊遠(yuǎn)程機動提供了“參照系”,具有深遠(yuǎn)的歷史意義。
明月如鉤,影影綽綽的山巒迅速向后閃去。突然,車內(nèi)的電臺傳出了聲音:“1號,200號報告,第一梯隊一輛運輸車輪胎爆裂!”坐在前排的旅參謀長抓起話筒果斷下令:“故障車靠邊停靠,伴隨保障車前往救援,繼續(xù)前進(jìn)!”
該旅龐政委對記者說:“這種突發(fā)情況在跨區(qū)拉動中時常會遇到,我們早已建立了完備的應(yīng)急處置措施,能夠在最短時間內(nèi)解決問題!
21時30分,車隊抵達(dá)鐵路轉(zhuǎn)運站,直接向一排排靜靜等候的平板列車上駛?cè)。最后一次清點核對人員物資后,長長的列車緩緩駛出站臺。
第二天醒來,列車已經(jīng)飛馳在一片廣闊的草甸子中間,一路呼嘯著向千里之外的密林奔去……
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