中新網(wǎng)8月2日電 今年4月28號被稱作完全版的"梟龍04"戰(zhàn)機(jī)完成了首次試飛。中國空軍試飛員何斌斌上校日前做客央視《新聞會客廳》欄目,講述了"梟龍04"成功飛天的幕后故事。以下為節(jié)目摘編:
兩次試飛均獲得圓滿成功
何斌斌,1966年6月26日出生,四川達(dá)州人。上校軍銜,1999年被調(diào)任戰(zhàn)機(jī)試飛員之前,他曾經(jīng)是航空兵某師的一名殲擊機(jī)飛行員。他的安全飛行紀(jì)錄已經(jīng)達(dá)到1800多個小時。
"梟龍"戰(zhàn)機(jī)是中國和巴基斯坦共同投資,根據(jù)國際、國內(nèi)市場需求,由中國自主研制、具有中國完全知識產(chǎn)權(quán)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)。
4月28日,"梟龍04"全狀態(tài)戰(zhàn)機(jī)在成都溫江機(jī)場進(jìn)行首次試飛。上午10點(diǎn)鐘中國空軍第三試飛大隊(duì)試飛員何斌斌,登上了"梟龍"戰(zhàn)機(jī),所有在場人員全都屏住呼吸等待著"梟龍"騰空而起。
上午10點(diǎn)55分,梟龍戰(zhàn)機(jī)在跑道上開始起動、滑行、加速、猛然沖向天穹,順利起飛。梟龍戰(zhàn)機(jī)在高空接連做了躍升、盤旋、翻轉(zhuǎn)、低空等全套動作,如行云流水一般流暢。試飛員何斌斌向地面報(bào)告:"飛機(jī)工作狀態(tài)良好"。頓時,所有在場人員掌聲四起。飛機(jī)在空中飛行了十六分鐘后平穩(wěn)降落,梟龍通過了試飛檢驗(yàn),首飛獲得圓滿成功。
5月10日下午1點(diǎn)40分,梟龍全狀態(tài)戰(zhàn)機(jī)再一次升空,在空中為中外專家作了9分鐘精彩的匯報(bào)飛行表演,之后何斌斌駕駛梟龍戰(zhàn)機(jī)順利降落在跑道上,一朵五彩減速傘在機(jī)尾從容地打開,何斌斌面帶笑容,走下戰(zhàn)機(jī)。梟龍戰(zhàn)機(jī)試飛的出色表現(xiàn)受到了外國專家的高度評價。
飛行員完成試飛任務(wù)穿特制飛行服
何斌斌:飛行服為了跟座椅配套,有些特殊的要求,因?yàn)槲覀冞^去常規(guī)的飛行服有些設(shè)備在衣服上不能體現(xiàn),不能使用,所以這是為了跟座椅進(jìn)行配套,設(shè)計(jì)的一種新式服裝。是專門為"梟龍04"設(shè)計(jì)的。因?yàn)槲覀兩a(chǎn)梟龍飛機(jī)是面向國際市場的,對座椅、部件提出一些配裝要求,根據(jù)他們的要求選用的服裝。這個服裝具備以下幾個主要的功能,第一個是抗荷,第二個是能夠氧氣方面的連接。此外,氧氣方面的連接,無線電,一些導(dǎo)線、導(dǎo)管從身上什么部位走,這個能體現(xiàn)出來。
術(shù)語解釋:何謂"梟龍04"?全狀態(tài)又是指的什么?
何斌斌:這是按照我們四批的編號而產(chǎn)生的,一般來說前三架飛機(jī)是用于試飛,02是用于地面試驗(yàn),精密試驗(yàn)所用的,01、03是一個初始的試飛平臺,一個基本的平臺,04就是在01、03試飛的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),所生成一個全新、全狀態(tài),能夠達(dá)到交付狀態(tài)的飛機(jī)。
何斌斌:所謂的全狀態(tài),過去01、03只是一個平臺,檢驗(yàn)飛機(jī)的設(shè)計(jì),七種方面有什么問題,通過01、03試飛,在飛行當(dāng)中如果發(fā)現(xiàn)什么問題,通過04架進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)。另外一個就是01、03沒有配備航電系統(tǒng),用一些簡易的設(shè)備代替,04在上面裝備了全新的國產(chǎn)航電系統(tǒng)。另外,武器外掛等等都達(dá)到了全狀態(tài)飛機(jī)。另外進(jìn)氣道進(jìn)行了改進(jìn),這樣某些部件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),所以說達(dá)到了真正交付時候真正戰(zhàn)斗水平狀態(tài)的一架飛機(jī)。
怎么樣標(biāo)志著首次試飛是成功了的?
何斌斌:首飛成功,我想一般有以下兩個方面,第一個,飛機(jī)能夠從地面上天,而且操作,工作一切正常。第二,它的品質(zhì)、進(jìn)發(fā)匹配等等達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求,沒有出現(xiàn)什么問題,標(biāo)志著它試飛成功。
李小萌:4月28號完成第一次試飛,后來到了5月初馬上又飛了第二次,第二次再飛的時候跟第一次飛有什么不同嗎?
何斌斌:當(dāng)然,首先我的信心更充足了,第二個就是對飛機(jī)的狀態(tài)有所了解,我敢于做一些第一次飛行沒有做的動作。
李小萌:什么樣的動作?
何斌斌:比如說簡單的特技動作,比如大幅度盤旋、水平拔直,俯沖腰身,低高度通場等等。
李小萌:是因?yàn)橛辛说谝淮蔚某晒?jīng)驗(yàn)以后,才敢于這樣做的是嗎?
何斌斌:對。
李小萌:作為一個試飛員來講,對于一次試飛的成功起著什么樣的作用?
何斌斌:作為試飛員對新機(jī)的試飛我覺得起了一個決定性的作用,從幾個方面可以看,第一個,比如說我們這次首飛,它是中巴合作生產(chǎn)的梟龍戰(zhàn)機(jī),它在國際上有一定的國際影響,如果首飛不要說不成功,就是飛得不是很漂亮,可能都影響在中國航空界,在國際上的聲譽(yù)。其二,這個飛機(jī)性能的體現(xiàn),從基本的起飛著陸就能夠體現(xiàn)出一些東西,如果你起飛落地方面做不好,比如說常說的歪歪扭扭下來了,或者落地位置不好,姿勢不對,飄飄悠悠的,別人從外觀第一感覺你覺得這個飛機(jī)性能一般。作為一個試飛員,第一次飛行確實(shí)存在著很多不定的因素,如果飛行員在空中出現(xiàn)一些問題,不能正確處置,有可能造成更嚴(yán)重的后果,所以說對于一個試飛員來講,首飛的成功對一架新機(jī)起決定性很關(guān)鍵的作用。
為了梟龍04的首飛做了四大準(zhǔn)備工作
何斌斌:前期的工作有這么幾項(xiàng),首先是理論學(xué)習(xí),第二個是座艙實(shí)習(xí),第三個是進(jìn)行平地模態(tài)實(shí)驗(yàn),第四個進(jìn)行再環(huán)實(shí)驗(yàn),這是前期很長時間做的準(zhǔn)備工作。
李小萌:作為試飛員來講,您對您要飛的這架戰(zhàn)機(jī)了解的程度要有多深?
何斌斌:了解的程度不敢說很深,但是至少了解得很全,比如說一個飛機(jī)是很多個系統(tǒng)組成,每一個主管的工程師可能對它的系統(tǒng)了解得非常深,但是他對全機(jī)各個系統(tǒng)可能了解只是一半。作為試飛員來講,首先要求的是對這個飛機(jī)了解得很全,其次才是在全的基礎(chǔ)上,盡自己最大努力,把它了解得更透。
李小萌:為什么除了要能夠正確操作之外,要把整個飛機(jī)都全面地了解呢?
何斌斌:試飛員并不單單是操控飛機(jī),因?yàn)橐患苄嘛w機(jī)的成功與否,一個是作為試飛員要把它飛上天,成功地完成任務(wù)。第二個,在飛行當(dāng)中你要去感覺,要去體會,發(fā)現(xiàn)一些問題,以便于設(shè)計(jì)系統(tǒng)根據(jù)你進(jìn)行的描述進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化。
李小萌:你得了解它才能夠表達(dá)得出來。這是第一方面的,理論基礎(chǔ)知識的儲備,接下來呢?
何斌斌:第二步進(jìn)行封閉式的強(qiáng)化訓(xùn)練,飛之前,我有一個月不讓回家,沒有回家,進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練,在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,進(jìn)行飛行前的預(yù)想,比如說在理論準(zhǔn)備到位的基礎(chǔ)上,對飛行中有可能出現(xiàn)一些什么問題,我要做好充分的預(yù)想,在各個環(huán)節(jié),怎么樣把握各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的意外等等一些因素。第二個,飛機(jī)這個設(shè)備畢竟很新,作為我來講,對一個飛行員來講,它是一個新飛機(jī),設(shè)備、操作習(xí)慣等等方面有很大的不同,我要熟練,在地面做到駕輕就熟,在地面首先要做好充分的準(zhǔn)備,要達(dá)到和以前飛過的任何飛機(jī)一樣熟練,才可能更好地完成這次任務(wù)。
李小萌:針對這次梟龍04的試飛,之前你在心理上做了什么樣的準(zhǔn)備?
何斌斌:心理準(zhǔn)備,考慮一些其它的問題,不可避免會涉及到其它問題,但是我想通過這么多年的飛行,在這方面應(yīng)該不需要過多考慮,一閃而過就可以了。
李小萌:您說不可避免會涉及到其它的問題是什么?
何斌斌:比如說我們做最壞的打算,有可能成功,很漂亮,也有可能失敗。
李小萌:有可能失敗,什么是您說的失?
何斌斌:比如說飛機(jī)改變了這么多東西,比如有的設(shè)備在空中發(fā)現(xiàn)故障,這是簡單的。如果發(fā)動機(jī)進(jìn)化匹配,所謂的空中停車,操縱系統(tǒng)不好等等,有可能就帶來更嚴(yán)重的后果,比如說機(jī)毀人亡之類的事情。
李小萌:像平常我們做一件至關(guān)重要的事情的時候,都希望能有一個機(jī)會去預(yù)演一下,但是作為首次試飛就不可能有,你有足夠的信心,這個信心來自于什么?
何斌斌:信心來自于,第一個,對這個飛機(jī)的了解;第二,有01、03的基礎(chǔ);第三,非常信任我們工程技術(shù)人員;第四,我覺得我自己有技術(shù),有能力勝任這個任務(wù)。
李小萌:這次試飛非常漂亮,非常成功。
何斌斌:應(yīng)該說兩次試飛還是比較順利。
"看到梟龍的第一眼我就喜歡上了它"
李小萌:試飛員對他試飛的飛機(jī)一般會有什么樣的感情?或者簡單地說,你喜歡梟龍04嗎?
何斌斌:喜歡。應(yīng)該說我從我看到這個飛機(jī)的時候,我就真的喜歡它,因?yàn)閺乃耐庥^上看,外觀看給人的感覺就是在柔美當(dāng)中看到它的攻擊性。
李小萌:在柔美當(dāng)中看出攻擊性。
何斌斌:從外觀上看這個飛機(jī)實(shí)際上是很漂亮的,但是你細(xì)一看,它真正具有戰(zhàn)斗機(jī)那種風(fēng)范。
李小萌:您說的這個柔美是線條嗎?
何斌斌:是線條。
李小萌:攻擊性又是從外觀上看怎么體現(xiàn)出來?
何斌斌:作為一個飛行員,從戰(zhàn)機(jī)的角度,從作戰(zhàn)需要,尤其是從它的武器外掛,外掛量、帶彈量等等,這么一個小小的飛機(jī)能夠有這么大的負(fù)荷,具有這么強(qiáng)的攻擊性都是很不容易的。
李小萌:我們知道,像梟龍戰(zhàn)機(jī)是會出口國外市場的,梟龍04試飛成功,對它將來的市場會有怎么樣的一個預(yù)示的作用?
何斌斌:通過這次首飛,通過媒體的報(bào)道,很多國家對這個飛機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生了一定的興趣,這是可以理解的。因?yàn)闂n龍戰(zhàn)機(jī)突出的是中低空作戰(zhàn)能力,作為一個兩代半到三代的飛機(jī),它的中低空作戰(zhàn)性能非常好,它一個是作戰(zhàn)半徑大;第二個是武器外掛能力強(qiáng),能夠達(dá)到三噸多將近四噸;另外一個起降距離短,第四個操控性能非常好;第五個還配備非常先進(jìn)的航電系統(tǒng),所以這個飛機(jī)從它的綜合能力來講,應(yīng)該是非常不錯的一種飛機(jī)。
李小萌:梟龍04試飛成功之后,從試飛員的角度您還覺得它有什么需要改進(jìn)的地方嗎?
何斌斌:梟龍04,它現(xiàn)在屬于兩代半、三代飛機(jī),應(yīng)該說從它的航天系統(tǒng),它的武器外掛和攻擊來講,完全屬于三代飛機(jī),但是突出的就是一個中低空作戰(zhàn)性能,如果為了更全面一點(diǎn),我想是不是高空方面,高空高速方面能夠再有更大的一些改觀,那更好了。