(聲明：任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人不得從本網(wǎng)直接下載使用，如欲轉(zhuǎn)載請(qǐng)與原刊發(fā)媒體聯(lián)系。)
上世紀(jì)八十年代，臺(tái)商在大陸的投資主要圍繞著以廣州、深圳為中心的珠江三角洲；而九十年代，以上海為中心的長(zhǎng)江三角洲開始崛起。到了21世紀(jì)，又有一個(gè)大陸經(jīng)濟(jì)區(qū)落入了臺(tái)商眼中，這就是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。
遺落北方20年的待掘明珠
在臺(tái)商西進(jìn)、北上的發(fā)展趨勢(shì)，以及大陸大力推動(dòng)下，以北京、天津兩座城市為中心，包括山東、河北、遼寧三省在內(nèi)的“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”，已經(jīng)悄然興起。盡管投資規(guī)模尚遠(yuǎn)不能和長(zhǎng)江、珠江兩個(gè)三角洲相比，但到目前，環(huán)渤海灣圈協(xié)議臺(tái)資已達(dá)200多億美元。
由于環(huán)渤海長(zhǎng)期以來就是中國原材料及重型制造業(yè)的基地，工業(yè)基礎(chǔ)良好，所以當(dāng)時(shí)對(duì)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的總體定位是：發(fā)展成為具有現(xiàn)代化水平的、對(duì)外導(dǎo)向型的能源及原材料復(fù)合基地。
然而，當(dāng)初和長(zhǎng)三角、珠三角并稱的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，20多年來卻沒有太大的發(fā)展。從一定角度來看，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展還在初級(jí)階段。相較于珠三角以廣州、深圳為核心，長(zhǎng)三角以上海為核心的緊密分工體系，環(huán)渤�！叭墒小钡漠a(chǎn)業(yè)分工協(xié)作關(guān)系，尚未真正形成。
遼東半島、山東半島都自成體系，和北京、天津?yàn)槭椎木┙蚣降貐^(qū)未能整合。而且，做為環(huán)渤海區(qū)域中心城市之一，天津?qū)χ苓叺貐^(qū)沒有太大的帶動(dòng)作用，輻射作用小，無法形成中心。
臺(tái)商10年內(nèi)“最后機(jī)會(huì)之地”？
盡管過去20年發(fā)展勢(shì)頭不如長(zhǎng)三角、珠三角，但在政府的強(qiáng)力推動(dòng)下，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈仍嶄露頭角。
大陸2005年推出的“十一五規(guī)劃”中，正式確立了“以北京——天津——濱海新區(qū)為發(fā)展軸心，以京津冀為核心區(qū)，以遼東、山東半島為兩翼”的環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展戰(zhàn)略。
目前，由北京直通渤海灣的“京津塘高速公路”已經(jīng)貫穿了八座高科技園區(qū)、兩座直轄市，吸引了包括諾基亞、摩托羅拉、奇異、豐田、三星電子、中芯半導(dǎo)體、富士康等國際級(jí)企業(yè)，被譽(yù)為“黃金公路”。
不過，盡管從臺(tái)商絕對(duì)投資金額來看，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)超越福建，僅次于長(zhǎng)三角和珠三角，然而這個(gè)被稱為臺(tái)商10年內(nèi)“最后機(jī)會(huì)之地”的黃金地段，目前僅僅吸引了大陸臺(tái)資總額的一成，投資力道還遠(yuǎn)不及華南及華東地區(qū)。
該地區(qū)有名的臺(tái)商，有生產(chǎn)“康師傅”的頂新國際、大成食品、統(tǒng)一，以及圍繞摩托羅拉的周邊零組件廠，如臺(tái)達(dá)電、光寶等。不過，近年來臺(tái)商已經(jīng)逐漸將注意力北移，鴻海就同時(shí)押寶北京及天津，其它廠商正崴、光寶、大成、榮剛等，也有增加投資的趨勢(shì)。
整體競(jìng)爭(zhēng)力已超越華東
由臺(tái)灣電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)所做的年度《中國(大陸)地區(qū)投資環(huán)境與風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查》顯示，在整體投資環(huán)境上，華東地區(qū)仍然像幾年前一樣，是臺(tái)商們的最愛。
但是在整體競(jìng)爭(zhēng)力上，從2004年起，包含京津冀、山東、遼東半島的環(huán)渤海地區(qū)，已經(jīng)超越華東地區(qū)。同時(shí)在這份調(diào)查中，環(huán)渤海地區(qū)還有三個(gè)城市入圍臺(tái)商獲利前10名：天津、青島、大連，分別位居第7、第8和第10名。
天津臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁鯤華表示：“這些資料，體現(xiàn)了臺(tái)商新時(shí)期，向環(huán)渤海擴(kuò)張的意向和趨勢(shì)�！蹦壳�，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)議臺(tái)資金額已達(dá)200多億美元。
以天津?yàn)槔�，截�?005年10月，共有臺(tái)資企業(yè)1802家，投資金額達(dá)53.3億美元，獲利企業(yè)的比例高達(dá)82.4%。而在山東，僅2005年前8個(gè)月，新批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目就有310個(gè)，總投資額達(dá)25億美元，比前一年增長(zhǎng)32%。目前環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的臺(tái)資企業(yè)仍然以制造業(yè)為主，約占投資比重的80%以上。
(節(jié)選自臺(tái)灣《遠(yuǎn)見》雜志 作者：陳致中)
