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北京打擊黑車(chē)遭執(zhí)法阻力 負(fù)責(zé)人稱(chēng)黑車(chē)難以消除

2006年06月12日 08:13


5月31日,城鐵立水橋站出口,數(shù)輛“黑車(chē)”在占道趴活,造成交通秩序混亂。

  中新網(wǎng)6月12日電 據(jù)新京報(bào)報(bào)道,5月31日,481輛被城管和交通執(zhí)法部門(mén)沒(méi)收、查扣并無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的黑車(chē),被集中解體。此前的一月間,北京市開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)打擊機(jī)動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的“狂飆行動(dòng)”。據(jù)北京市打擊機(jī)動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)協(xié)調(diào)小組介紹,自4月份開(kāi)展行動(dòng)以來(lái),全市的打擊工作取得一定成效,各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為較整治工作開(kāi)展前明顯減少。但相關(guān)工作人員確認(rèn),城郊接合處的黑車(chē)整治情況仍不理想,“打擊黑車(chē)非法運(yùn)營(yíng),是一項(xiàng)艱巨的工作。”

  “狂飆行動(dòng)”扣黑車(chē)1.3萬(wàn)

  截至5月底,北京市共依法查扣各類(lèi)黑車(chē)12921輛,其中機(jī)動(dòng)車(chē)1789輛,三輪摩托車(chē)5290輛,人力三輪車(chē)等其他車(chē)輛5842輛,依法對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的9940人做出行政罰款等處罰,其間,公安機(jī)關(guān)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)人員中敲詐、傷害乘客及出租汽車(chē)司機(jī)、為爭(zhēng)搶生意滋事,以及阻礙抗拒執(zhí)法的行為,依法刑事拘留33人,治安拘留340人。

  一黑車(chē)司機(jī)稱(chēng),他拉客由過(guò)去的“正大光明”,變?yōu)椤巴低得薄?/p>

  城區(qū)黑車(chē)明顯減少

  “黑車(chē)確實(shí)是減少了許多,但還是有的!弊蛱,一位經(jīng)常乘坐“黑車(chē)”往返于王府井與通州北苑之間的市民張女士稱(chēng),在打擊后,城里的黑車(chē)已不像以前那樣頻繁見(jiàn)到,但在城郊的醫(yī)院、小區(qū)門(mén)口、地鐵口周?chē),仍然“比較容易”找到“趴活”的黑車(chē)。

  北京打擊機(jī)動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)協(xié)調(diào)小組有關(guān)人員證實(shí),自4月底北京開(kāi)始打擊黑車(chē)行動(dòng)以來(lái),各區(qū)各路段黑車(chē)運(yùn)營(yíng)環(huán)境得到很大清理。

  一些出租車(chē)司機(jī)對(duì)黑車(chē)治理后正規(guī)出租車(chē)空駛率的下降呈現(xiàn)樂(lè)觀態(tài)度。

  城郊接合處整治不理想

  報(bào)道稱(chēng),立水橋、回龍觀等城郊接合部的地鐵出口處,依然聚集了大量黑車(chē)。而在四惠長(zhǎng)途汽車(chē)站和蘋(píng)果園地鐵口周邊,甚至出現(xiàn)了黑車(chē)與正規(guī)出租車(chē)“和平共處”、競(jìng)爭(zhēng)拉客的現(xiàn)象。

  對(duì)此,北京打擊機(jī)動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)協(xié)調(diào)小組有關(guān)人員仍然證實(shí),城郊接合處的黑車(chē)整治情況仍不理想,在較大范圍內(nèi),仍存在黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)!按驌艉谲(chē)非法運(yùn)營(yíng),是一項(xiàng)艱巨的工作!边@位工作人員稱(chēng)。

  黑車(chē)執(zhí)法遇有阻力

  “目前北京要消除黑車(chē)不現(xiàn)實(shí),只能是在最大程度上減少黑車(chē)的非法運(yùn)營(yíng)!比涨,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)政工處處長(zhǎng)鐘民心說(shuō),黑車(chē)在北京存在的時(shí)間很長(zhǎng),而且黑車(chē)司機(jī)的身份有農(nóng)民也有下崗工人,存在著生計(jì)的問(wèn)題,為此,打擊黑車(chē)執(zhí)法中一般都要兼顧體恤的平衡理念。

  此外,鐘民心說(shuō),黑車(chē)部分存在的原因,還與執(zhí)法過(guò)程中遇到的阻力有關(guān)。他說(shuō),這些阻力主要體現(xiàn)在查處的難度上,雙方要有交易的行為才能做出查處,但在實(shí)際執(zhí)法中,一些乘客往往不愿作證,無(wú)法對(duì)黑車(chē)司機(jī)進(jìn)行處罰。(王殿學(xué) 李立強(qiáng) 汪城 姜斯軼)

 
編輯:邱觀史】
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