中新社北京六月八日電 (田強 周家旺)隨著新飛行員李琳君駕駛一架新型直升機完成一系列高難度動作平穩(wěn)著陸，陸航院某訓練團實現(xiàn)了安全飛行五十一年，創(chuàng)造了陸軍航空兵部隊連續(xù)安全飛行的新紀錄。該團沒有舉辦任何慶�；顒�，而是以“揭短亮丑、查找問題、謀求發(fā)展”為主題，召開了一個別開生面的座談會。
五十一年來，九名將軍從這里起步，三千余名學員從這里飛向藍天，探索出的二十多套訓法和編寫的四十多本新機維護手冊被陸航部隊推廣。今年他們迎來了安全飛行五十一年，不少官兵都覺得應該好好慶祝一下。但團里決定把這個紀念日變成一個查找不足、謀求全面建設持續(xù)發(fā)展的座談會。他們針對五十一年來飛行訓練中發(fā)生的十多起事故逐一剖析，反復查找原因，分析總結出飛行教學條件、安全觀念等八個方面存在的三十多個影響飛行訓練的薄弱環(huán)節(jié)和問題。
他們感到，這五十一年飛行雖無事故，卻是從事故的邊緣走過來的，飛行訓練來不得半點馬虎和麻痹，只有從嚴要求，嚴格訓練，把工作做深做細，飛行安全才有可靠保證。在查找當前飛行安全隱患、提高訓練質量的討論中，他們針對個別飛行教員帶飛行學員精力不集中、航材短缺等影響飛行安全的問題和因素，梳理出了二十多條具體整改意見和建議。
與此同時，團里重新修訂了團隊發(fā)展規(guī)劃，確定了飛行訓練、人才培養(yǎng)協(xié)調發(fā)展的新思路。為提高飛行人才培養(yǎng)質量和縮短成長周期，他們還編寫了八套訓練大綱，制定了十多套安全飛行法規(guī)，供大家在飛行訓練中學習借鑒。他們參照過去的一些有效做法，增加了飛行員超低空、中低空、低空懸停單飛等十余個高難課目的訓練，從扎扎實實打牢飛行學員技術基礎入手，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，團隊飛行訓練形成了一個“良性循環(huán)”。 (完)
