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北京“宜資”不“宜居” 宜居指數排倒數第二

2006年06月06日 15:48

   北京“宜資”不“宜居” 中新社發(fā) 杜洋 攝

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  中新網6月6日電 據《北京晚報》報道,第一財經與零點研究咨詢集團5日發(fā)布的《零點宜居指數——中國公眾城市宜居指數2006年報告》表明:北京位列宜資城市榜首,在宜居城市的排行榜中卻排在倒數第二。

  據悉,這是國內首次結合房地產企業(yè)專業(yè)人士和公眾視角對城市在“宜居”和“宜資”的評價結果。此外,在2006年宜居調查中,市民給中國城市的總體宜居水平打了61.4分,比2005年略有降低。

  在本次調查的20個城市中,排在前5名的宜居城市有寧波、廈門、成都、蘇州和三亞,入圍的大部分是沿海的中小城市;而北京、上海、廣州等大城市排名相對都比較靠后。研究人員認為沿海中小城市經濟發(fā)展迅速,對人才的吸引力比較強,生活比較悠閑,因此居民的宜居感受比較強;大城市雖然發(fā)展機會比較多,但是個人居住條件、社區(qū)條件、生態(tài)環(huán)境、公共交通等宜居必備因素相對都比較差,因此綜合地考慮,大城市居民對宜居的評價偏低。

  在公共空間的各項指標上,城市規(guī)劃的滿意度“異軍突起”,成為公眾最滿意的方面(70.8分)。但美中不足的是,城市交通問題仍然較為突出。城市交通問題主要體現為交通暢通性不足。目前城市公交車、出租車已較為充足,公交線路的覆蓋面也已經比較廣泛,市民出行已經能夠基本做到“以車代步”。但是便利性并沒有帶來高效率,“上車容易下車難”。調查結果顯示,城市居民搭乘公共汽車上班,單程平均需要40分鐘。(傅洋)

 
編輯:王菲】
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