中新網(wǎng)5月8日電 據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道，“據(jù)保守估計(jì)，已有10萬(wàn)北京人在河北置業(yè)，一些近京區(qū)位甚至出現(xiàn)‘北京老人村’�！�——北京人為什么要移居河北？哪些北京人充當(dāng)了“新移民”先驅(qū)？這支“新移民”大軍究竟是何規(guī)模？遷居給移民和當(dāng)?shù)厝藥?lái)什么影響？
調(diào)查起因
4月29日，吃完中飯，老韓夫婦就提著大包小袋到燕郊“度假”。不過，老兩口的目的地并不是星級(jí)酒店度假村，而是自家的一套兩居室。
兩年前，老韓在一次房展會(huì)上看中了這套位于河北省三河市燕郊開發(fā)區(qū)的85平方米的房子。當(dāng)時(shí)，每平方米的售價(jià)是兩千元左右。
這些年，退休的老韓和老伴兒一直住在方莊蒲黃榆一套50平方米的塔樓內(nèi)。雖說兩個(gè)人住著“也還可以”，但房子沒客廳，招待客人太不方便。如今，到了“該享享福”的年紀(jì)，改善住房條件就成了二老提升生活質(zhì)量的頭等大事。
正當(dāng)北京在積極探索對(duì)城市人口進(jìn)行綜合調(diào)控時(shí)，一些北京人已經(jīng)像老韓這樣，開始在北京周邊地區(qū)購(gòu)房置業(yè)了。
燕郊開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任劉永宏表示，燕郊80%的商品房都賣給了北京人。而在京南的涿州，房地產(chǎn)管理科的登記數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)該市每年都有10萬(wàn)平方米以上的商品房被北京人買走。雖然對(duì)于究竟有多少北京人在河北置業(yè)、安居，官方尚未有明確統(tǒng)計(jì)，但受訪的公職人員均篤定地告訴記者:“不止10萬(wàn)”。
交通：30分鐘進(jìn)家門
燕潮銘酒廠是930路公交車進(jìn)入燕郊的第一站，大約五六分鐘就有一趟930從這兒經(jīng)過。4月25日上午九點(diǎn)半，記者從八王墳上車到達(dá)燕郊用時(shí)42分鐘，票價(jià)5元。
巨幅樓盤廣告無(wú)一例外印有010區(qū)號(hào)的聯(lián)系電話，六七家商鋪都是售樓處和房屋中介，門前停放的14輛車?yán)�，僅有一輛是冀字車牌，其余全是京×××。如果不是少了高樓大廈和車流人群，很難感覺到這里已不再是北京。
燕郊距天安門30公里，距首都機(jī)場(chǎng)25公里，是河北省距離北京市中心最近的區(qū)域。一家房屋中介的置業(yè)顧問再三向記者強(qiáng)調(diào)燕郊的距離優(yōu)勢(shì):“你自己開車到國(guó)貿(mào)，30分鐘就到了，從昌平過去都得一個(gè)多小時(shí)，那(昌平)還是北京呢�！�
同樣開通了北京公交線路的涿州，距離北京市中心62公里。擬于2008年開通的京石高鐵將在涿州設(shè)站的計(jì)劃，更進(jìn)一步縮短了涿州與北京的距離。
實(shí)惠：物業(yè)費(fèi)只收5毛5
除了近距離的區(qū)位優(yōu)勢(shì)外，低廉的房?jī)r(jià)是吸引北京人河北置業(yè)的另一原因。
老韓在燕郊的房子是容積率0.72的低密度“情景洋房”，首付6000元，月供280元。同類型樓盤在北京昌平區(qū)的行情是，每平方米售價(jià)4000元左右，比老韓的房子貴出一倍。即使與燕郊一河之隔的通州，每平方米的房?jī)r(jià)也要比燕郊高出千元以上。
北京市建委等四部門日前聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2006年1—2月，北京商品住宅預(yù)售交易平均價(jià)格為6776元/平方米，同比上漲997元，漲幅為17.3%。一家地產(chǎn)中介的工作人員說，在整個(gè)四環(huán)上每平方米均價(jià)7000的房子已經(jīng)不多了。
隨著距離的增加，涿州與北京的房?jī)r(jià)差距表現(xiàn)得更為明顯。
張迪(化名)，北京某中學(xué)退休教師，在涿州買下了一套低密度獨(dú)立住宅，售價(jià)2280元/平方米，面積為245平方米。
“在北京買別墅，一百萬(wàn)都拿不下來(lái)�！�54萬(wàn)多的總價(jià)在張迪看來(lái)，是用普通住宅的價(jià)錢實(shí)現(xiàn)了住別墅的愿望。實(shí)際上，在張迪那片小區(qū)95座獨(dú)棟住宅，93棟都賣給了北京業(yè)主。
在河北，伴隨房?jī)r(jià)低下去的還有其他各種生活成本。
張女士所住的別墅全天有保安巡邏，物業(yè)費(fèi)為每平方米0.55元；這個(gè)價(jià)格正是去年12月28日，北京市公布的經(jīng)濟(jì)適用房物業(yè)費(fèi)政府指導(dǎo)基準(zhǔn)價(jià)。而涿州的一些普通住宅，甚至是沒有物業(yè)費(fèi)的。
小區(qū)門口的“摩的”，北京一般5元起步，而在燕郊，將近20分鐘的路程只需要4元。出門打車，涿州出租車3元起步。
生態(tài)：住在河景里
住在燕郊，老韓最大的感受是“空氣好、陽(yáng)光好”。
與老韓單純?yōu)榱损B(yǎng)老不同，在涿州住別墅則解決了張迪女士“一個(gè)迫切的家庭問題。”張迪的父親今年已經(jīng)101歲了，一直和她住在一起。這幾年，張迪自己也上了年紀(jì)，身體狀況不好�？墒亲≡诒本┑膯卧坷铮退阏�(qǐng)保姆也沒辦法住。要是兒女從國(guó)外回來(lái)探親，家里就更擠了。
現(xiàn)在住到涿州，“年輕人有了自己的空間，老人也自在”。以前，張女士的父親因?yàn)樾袆?dòng)不方便，基本上沒下過樓；如今，打開房門幾步就能走到院子里。
而精明的河北人似乎也參透了北京人的心理，涿州市政府2004年明確提出要“打造面向北京人的宜居城市”。
對(duì)“宜居”概念，涿州常務(wù)副市長(zhǎng)姚世峰解釋說:涿州將會(huì)在“水”字上做文章，建成生態(tài)型的“濱河城市”。涿州要把市區(qū)北部的拒馬河建成景觀河，引入城區(qū)形成水面�！坝辛怂�，一個(gè)城市就有了靈氣�！�
燕郊一位置業(yè)顧問近期業(yè)務(wù)記錄顯示，北京人在燕郊買房一般是80到110平方米的中等戶型，120平方米以上的較少。這部分人既有退休的老年人，也有不少上班族，每天早上930一到，擠車的大部分是在國(guó)貿(mào)附近上班或轉(zhuǎn)車的年輕人。
而在距離稍遠(yuǎn)一些的涿州，銷售情況較好的則是各種低密度獨(dú)立住宅。建設(shè)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，北京人買走了涿州別墅的70%—80%。在涿州北部的琉璃湖別墅，已售出的40余套住宅業(yè)主全都是北京人，大多是作為休閑度假的第二居所。
待遇：區(qū)號(hào)還是010
無(wú)論是低廉的房?jī)r(jià)和生活成本，還是相對(duì)良好的生活環(huán)境，都是河北近京地區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)固有的優(yōu)勢(shì)。然而，不管是涿州還是燕郊，從政府官員到地產(chǎn)商人和普通百姓，一致的感覺是從2003年以后，買房的北京人才多了起來(lái)。
那么，還有什么誘因促使北京人把鈔票投向河北呢？
市政與生活配套與北京看齊。2000年以后，涿州完成了與北京的“三通”，即通010電話、通北京公交車、通北京電力。而涿州本地的有線電視日前也已被歌華有線收購(gòu)，用不了多少時(shí)日，“居涿州亦可盡知北京事”。
燕郊開發(fā)區(qū)自1992年起步，吸引了一批信息產(chǎn)業(yè)部研究機(jī)構(gòu)和中關(guān)村制造企業(yè)入駐，一度有“京東硅谷”之稱。燕郊目前已經(jīng)有了8所大專院校和18所中小學(xué)、5所幼兒園、5所中等以上的醫(yī)院。
涿州市規(guī)劃管理局監(jiān)察科長(zhǎng)王永利說，涿州人看北京的天氣預(yù)報(bào)，讀北京的報(bào)紙，不少人在北京都有親戚朋友。在涿州，“北京的影響在某些方面甚至要大過保定。”
在燕郊，開車的閻師傅說現(xiàn)在燕郊一般都不說是三河市，“就直接叫北京東燕郊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”。
北京的氣息滲透于這些近京地區(qū)的方方面面，“疑似北京”的生活氛圍無(wú)形中拉近了北京人和這些地區(qū)的心理距離。(張芬)
