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青藏鐵路全線所有軌道鋪設(shè)完成 "進(jìn)藏難"不復(fù)返

2006年05月01日 21:22

  中新網(wǎng)5月1日電 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,經(jīng)過(guò)青藏鐵路全體參建人員的共同努力,青藏鐵路全線所有站線、輔助線軌道已鋪設(shè)完畢。至此,青藏鐵路全線所有軌道鋪設(shè)全部完成。

  據(jù)介紹,青藏鐵路格爾木至拉薩段正線1142公里的軌道去年已全部鋪通。青藏鐵路是中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)標(biāo)志性工程,工程于2001年6月開(kāi)工建設(shè),將于今年7月1日全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

  青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路,沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下,空氣中的含氧量?jī)H為平原地區(qū)的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山最高點(diǎn)海拔達(dá)到5072米。為了青藏鐵路早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),青藏鐵路全線上萬(wàn)名建設(shè)者,放棄節(jié)假日等休息時(shí)間,正在為青藏鐵路建設(shè)奔波忙碌著。

  專家稱,青藏鐵路的開(kāi)通將進(jìn)一步加快西藏、青海兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,“出國(guó)容易進(jìn)藏難”的歷史將一去不復(fù)返,鐵路運(yùn)輸將大大降低進(jìn)出藏客運(yùn)和貨運(yùn)的成本。(拉巴次仁)

 
編輯:邱觀史】
 

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