中新網(wǎng)4月24日電 據(jù)新京報(bào)報(bào)道，在法拉利的主場(chǎng)伊莫拉賽道，真正的較量仍然在新老車王阿隆索和舒馬赫中間展開(kāi)，不過(guò)這次老車王笑到了最后。除了去年只有6人參賽的美國(guó)站外，這是他18個(gè)月來(lái)首次登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
奪得本站桿位的舒馬赫在一開(kāi)始就發(fā)力，車速越來(lái)越快，從第7圈到11圈，最快圈速持續(xù)被他刷新。而身后的巴頓則死死壓制著馬薩和阿隆索。第34圈，比賽過(guò)半。阿隆索終于追上了舒馬赫，雷諾和法拉利首尾相接。就在大家以為阿隆索利用遲進(jìn)站超越舒馬赫時(shí)，雷諾車隊(duì)維修站卻早已準(zhǔn)備就緒，有望超越的阿隆索在第40圈率先第二次進(jìn)站。兩圈后舒馬赫進(jìn)站，出站后仍然搶在了阿隆索的前面，比賽進(jìn)入最后10圈，比賽的焦點(diǎn)完全集中到了舒馬赫和阿隆索之間的冠軍爭(zhēng)奪中，阿隆索依舊緊緊咬住舒馬赫的車尾。第59圈，出彎速度過(guò)快的阿隆索差點(diǎn)沖出賽道，幸好及時(shí)救回，舒馬赫借機(jī)拉開(kāi)至2秒以上。第5位的萊科寧也無(wú)力追近馬薩，伊莫拉的懸念全部揭開(kāi)。
舒馬赫力壓對(duì)手率先沖過(guò)終點(diǎn)，阿隆索和蒙托亞緊隨其后。排在四到八名的車手分別是馬薩、萊科寧、韋伯、巴頓和費(fèi)斯切拉。(徐顯強(qiáng))
