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降幅5%~22.5% 4月車市已經爆發(fā)“大降價”

2006年04月17日 10:41

  中新網4月17日電  據華西都市報報道,上周,成都、廣州、北京、上海等幾大交易市場傳來的消息,全國車市轟然打響近年來規(guī)模最大的一次價格大戰(zhàn),車價滑板像被消費稅新政抹了油似的,不斷俯沖向下。

  在中級別、經濟型轎車領域,40余款熱銷車型普遍下調5%~22.5%,這是繼上月“20天30款中低檔車型降價5%~13%”后意義更大的一次大規(guī)模降價大戰(zhàn)。據權威人士分析,消費稅新政構建的車市分水嶺作用初步顯現(xiàn)出來,經濟型轎車價格洗牌在所難免。

  國產經濟型轎車降價更有底氣。按消費稅新政,小轎車排量1.0L至1.5L(含)的稅率由原來的5%調整為3%,為車價下降留下空間。近日,吉利宣布將其目前熱銷車型自由艦1.3L的3款車型全面降價,其中精智艦售5.18萬元。南京菲亞特全系列車型讓利6000元。一汽豐田也宣布威馳全系降價2000元左右。奇瑞QQ也推出優(yōu)惠達1000元以上并贈部分飾品的優(yōu)惠。4月14日,天津一汽以全系24款車型降價、最高15000元的降價重拳,全面擂響了4月經濟型轎車價格戰(zhàn)的戰(zhàn)鼓。

  業(yè)內專家分析,小排量解禁和新車消費稅的實施使經濟型轎車的大幅降價時機成熟。據市場初步統(tǒng)計,參與降價的小排量車型不下于40款,降價幅度超均過5%。。(王采)

 
編輯:郜威偉】
  相關專題:“五一”能否成為車市拐點

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