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鐵道部回應(yīng)T70遭沙暴襲擊是不可抗拒的自然災(zāi)害

2006年04月15日 09:27

  昨日,記者就“T70列車帶傷運(yùn)行遭質(zhì)疑”一事赴鐵道部采訪,鐵道部有關(guān)人士對(duì)事件回應(yīng)稱,鐵路部門對(duì)于不可預(yù)見的自然災(zāi)害是有應(yīng)急預(yù)案的,如果沒有應(yīng)急預(yù)案,恐怕T70次列車也不會(huì)人車平安。

  這位鐵道部的人士說:“對(duì)于這種不可預(yù)見的自然災(zāi)害,我們鐵路部門都是有應(yīng)急預(yù)案的。從全國(guó)的角度看,一般水災(zāi)造成鐵路損毀的情況比較多,像遇到這樣的強(qiáng)沙塵暴現(xiàn)象還是不多見的。但是由于大風(fēng)沙主要集中在西北部地區(qū),因此像烏魯木齊鐵路局在應(yīng)對(duì)沙塵暴的襲擊列車的情況時(shí)都有相應(yīng)的預(yù)案,如果沒有應(yīng)急預(yù)案,恐怕T70次列車也不會(huì)人車平安。”

  據(jù)這位人士介紹,當(dāng)T70次列車遇到強(qiáng)沙塵暴的襲擊以后,鐵路部門就立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,并且按照預(yù)案的要求,列車上的工作人員立即找來棉被、木板等物品將窗戶全部蓋住。同時(shí)將硬席的旅客全部集中到臥鋪車廂,乘務(wù)人員還要安撫旅客的情緒。此外,鐵路民警還繼續(xù)維持著車廂上治安的穩(wěn)定,沒有使列車上產(chǎn)生恐慌。這樣才能夠使得T70次列車上的旅客順利地度過危險(xiǎn)。

  “由于在此期間與T70次列車有相同遭遇的列車有多列,T70次列車到達(dá)哈密以后,哈密還是對(duì)T70次列車進(jìn)行了緊急處理,用木板將破損的窗戶封上,這樣就能夠保證T70次列車正常行駛,再說哈密車站也沒有那么多備用的車廂來進(jìn)行更換。”

  對(duì)于旅客的質(zhì)疑,昨天烏魯木齊鐵路局在接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱“能夠理解”,但此次事件是不可抗拒的自然災(zāi)害,因此鐵路局也沒有太好的辦法。烏魯木齊鐵路局表示今后將進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,再遇到此類事件,盡量處理妥當(dāng)。

  來源:新京報(bào)

 
編輯:趙海燕】
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·新疆開北京T70次列車晚點(diǎn)30多小時(shí) "歷險(xiǎn)"回顧
 

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