中新網(wǎng)北京三月二十三日電 (記者 孫自法)作為中國上年度紀(jì)念鄭和下西洋六百周年的壓軸之作，中國首次開展的十大名船評(píng)選活動(dòng)二十三日下午在北京人民大會(huì)堂揭曉，四艘軍艦和六艘民用船舶榮膺“中國十大名船”稱號(hào)。
這十大名船均由中國人自己設(shè)計(jì)建造，堪稱新中國船舶工業(yè)不同歷史時(shí)期的典型代表。它們分別是：中國首艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋船“東風(fēng)號(hào)”，它為中國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎(chǔ)；中國第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“濟(jì)南艦”，它實(shí)現(xiàn)中國驅(qū)逐艦從仿制到自行研制的跨越；中國首艘多功能大型遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查船“向陽紅十號(hào)”，它是中國自行設(shè)計(jì)建造的首艘載有直升機(jī)的多功能大型遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查船，能在全球所有海區(qū)航行；中國首艘按國際標(biāo)準(zhǔn)建造的出口船舶“長(zhǎng)城號(hào)”，它是改革開放后按國際標(biāo)準(zhǔn)建造的首艘大型出口船舶，開創(chuàng)中國船舶出口新紀(jì)元。
中國第一代彈道導(dǎo)彈核潛艇，它是中國海軍裝備建設(shè)一次戰(zhàn)略性突破；中國首艘自行設(shè)計(jì)建造的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船“渤海友誼號(hào)”，它實(shí)現(xiàn)中國浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船設(shè)計(jì)建造零的突破，是世界上首次將浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船用于有冰海域；中國新型常規(guī)潛艇，它集中中國艦艇武器裝備科研最新成果，標(biāo)志著中國常規(guī)潛艇設(shè)計(jì)和建造水平有了新突破；新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“哈爾濱艦”，它是中國第二代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，代表中國水面艦船武器裝備上世紀(jì)九十年代初最高水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)中國海軍首訪大洋彼岸；航天測(cè)控船“遠(yuǎn)望三號(hào)”被譽(yù)為“海上科學(xué)城”，它是中國自行設(shè)計(jì)和建造的新型航天測(cè)控船，可對(duì)衛(wèi)星、飛船、潛地導(dǎo)彈等進(jìn)行指揮、控制、測(cè)量，使中國成為世界上第四個(gè)航天測(cè)控技術(shù)大國；中國首艘三十萬噸級(jí)超大型原油船“德爾瓦號(hào)”，該船達(dá)到當(dāng)今國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)中國超大型油船建造“零”的突破。
本次評(píng)選由中國國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)、交通部等十四家單位共同主辦，全國政協(xié)副主席、中國工程院院長(zhǎng)徐匡迪，國防科工委主任張?jiān)拼ǖ�，向十大名船設(shè)計(jì)者、建造者頒獎(jiǎng)。
國防科工委官員稱，新中國成立以來，中國船舶工業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)，不但為海軍設(shè)計(jì)和建造了大量新型武器裝備，而且率先成為中國出口支柱產(chǎn)業(yè)。中國迄今已連續(xù)十余年成為世界第三造船大國，在國際造船市場(chǎng)上的作用舉足輕重。
