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繼青藏鐵路后又一條橫貫西部太原至中衛(wèi)鐵路開(kāi)工

2006年02月25日 10:13

  中新社靖邊二月二十四日電 (記者 周音)繼青藏鐵路之后,又一條橫貫西部的大型鐵路工程開(kāi)工建設(shè)。太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路開(kāi)工儀式今日在陜西靖邊舉行。這條鐵路總投資達(dá)三百零二億元人民幣。該鐵路為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路。

  太中(銀)鐵路的建設(shè),是繼青藏鐵路之后,又一個(gè)加快西部大開(kāi)發(fā)建設(shè)的標(biāo)志性工程。該條鐵路除承擔(dān)沿線旅客和貨物的運(yùn)輸任務(wù)外,還可以分流隴海鐵路、包蘭鐵路、京包鐵路的客貨運(yùn)輸,從而緩解相鄰鐵路干線的運(yùn)輸壓力。

  太中(銀)鐵路東起山西省太原市,西至寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市和銀川市,橫貫山西省西南部、陜西省北部和寧夏回族自治區(qū)中北部地區(qū),線路總長(zhǎng)九百四十四公里,包括修建太原至中衛(wèi)正線七百五十二公里和修建定邊至銀川聯(lián)絡(luò)線一百九十二公里。

  鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在開(kāi)工儀式上指出, 太中(銀)鐵路途經(jīng)革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū),煤炭、石油、天然氣等礦產(chǎn)資源十分豐富。建設(shè)這條鐵路,將在西北至華北地區(qū)之間構(gòu)建一條大能力、便捷的鐵路運(yùn)輸通道,對(duì)于加快沿線資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整以及社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,具有重要意義。

  寧夏回族自治區(qū)主席馬啟智在此間說(shuō),寧夏、陜西、山西山水相連,建設(shè)太中(銀)鐵路,是三省區(qū)人民多年的夙愿和期盼,該鐵路的建設(shè)是加快三省區(qū)人流、物流、資金流、信息流的開(kāi)放大道、致富大道。該鐵路建成后,必將有利地推動(dòng)“老少邊窮”地區(qū)加快小康建設(shè)步伐。 完

 
編輯:秦欣】
 

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