中新網(wǎng)12月30日電 據(jù)北京娛樂信報(bào)報(bào)道， 自12月30起，北京將開始實(shí)行歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的將禁止在北京銷售。近日，北京市環(huán)保局也在其網(wǎng)站上公布了符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的各種車型。
在已公布的17個(gè)批次當(dāng)中，目前市場上銷售的轎車產(chǎn)品大多上榜；10萬元以上中高檔SUV產(chǎn)品中，僅哈弗CUV、本田CE-V、途勝等為數(shù)不多的幾個(gè)品牌達(dá)標(biāo)上榜；而10萬元以下的SUV卻不容樂觀，除了長城SUV全系列賽弗、賽影、賽駿三款車型達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)之外，其他品牌均榜上無名。在載貨車型當(dāng)中，僅有長城迪爾、賽鈴皮卡系列和鄭州日產(chǎn)三款產(chǎn)品達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，凸顯出強(qiáng)勢品牌的技術(shù)優(yōu)勢。
整車排放能否達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放的改進(jìn)。長城汽車有關(guān)技術(shù)人員表示， 從2003年開始，長城汽車就開始為歐Ⅲ做準(zhǔn)備，該公司在原有的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地基礎(chǔ)上，擴(kuò)建了兩條生產(chǎn)線，包含缸體、缸蓋、瓦蓋、曲軸、連桿、凸輪軸和總裝7條自動(dòng)化生產(chǎn)線。為此，該公司追加投資3億元，年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺(tái)。(記者 周光軍)
