中新網(wǎng)12月26日電 據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道, 商務(wù)部副部長(zhǎng)魏建國(guó)不久前對(duì)吉利汽車(chē)的承諾引起連鎖反應(yīng)。日前,吉利正在開(kāi)拓的兩大基地——甘肅蘭州和湖南湘潭兩市的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也表態(tài),將通過(guò)政府手段推動(dòng)吉利汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)量,這意味著在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)中,中國(guó)自主品牌汽車(chē)將大步開(kāi)進(jìn)。
在不久前對(duì)吉利汽車(chē)城的考察中,商務(wù)部副部長(zhǎng)魏建國(guó)對(duì)明年下線的吉利新車(chē)FC-1頗感興趣。在試駕后,魏建國(guó)表示:“這款車(chē)我看很不錯(cuò),完全可以作為我們國(guó)家自己產(chǎn)的公務(wù)車(chē),商務(wù)部可以先帶頭坐。”而且,還可以“在商務(wù)部放兩輛吉利轎車(chē),讓國(guó)內(nèi)外的客人來(lái)看。”
業(yè)內(nèi)人士指出,如果以上表態(tài)得以實(shí)現(xiàn)的話,則意味著占據(jù)轎車(chē)市場(chǎng)30%左右份額的公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)將闖入吉利這支自主品牌新軍,并極有可能掀起一場(chǎng)前所未有的公商務(wù)車(chē)的“消費(fèi)革命”。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)界一直都有“得公務(wù)車(chē)者得天下”之說(shuō)。但是,這三分天下向來(lái)由奧迪、本田等國(guó)際知名品牌獨(dú)霸,穩(wěn)重、大方、豪華也是公商務(wù)車(chē)數(shù)十年來(lái)不變的風(fēng)格。對(duì)于自主品牌汽車(chē)來(lái)說(shuō),這塊誘人的“大蛋糕”一直是可望而不可即。
不過(guò),近年國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)獲得長(zhǎng)足發(fā)展,在技術(shù)創(chuàng)新和燃油經(jīng)濟(jì)性上提升很快。被魏建國(guó)贊賞的吉利FC-1是國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的1.8L中級(jí)轎車(chē),也是吉利汽車(chē)擺脫低級(jí)車(chē)品牌形象,進(jìn)軍中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。
更重要的是,自主創(chuàng)新和節(jié)約建國(guó)已成為“十一五”規(guī)劃和國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展的兩大綱要,在此背景下,自主品牌開(kāi)進(jìn)“政府大院”是遲早的事。 (記者 劉曉林)