中新網(wǎng)12月16日電 據(jù)香港媒體報(bào)道，六百年前明代三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)當(dāng)時(shí)世界上最龐大的遠(yuǎn)洋船隊(duì)出使西洋，改寫了中國航海歷史；而到二○○七年，鄭和寶船更有機(jī)會重現(xiàn)香江。香港興業(yè)國際集團(tuán)計(jì)劃成立一個(gè)基金會，籌措資金重建鄭和寶船，仿古船擬于明年七月動工興建，預(yù)計(jì)○七年建成，作為紀(jì)念香港回歸十周年的禮物，寶船將長期停泊香港，供游客觀賞拍攝。
據(jù)報(bào)道，仿古船長度為六十三米，將設(shè)有六桅六帆、最高的桅桿預(yù)計(jì)有四十米高，最粗的部分直徑為一米，由江浙一帶的四代造船世家岑家建造。
仿古船的設(shè)計(jì)方案，是根據(jù)南京靜海寺殘碑上的明代石雕圖、明代隨鄭和下西洋的一位和尚的手繪，○四年出土長達(dá)十一米的明代舵桿及十年來搜集的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，仿古船將采用木材制造，力求造出鄭和寶船的輝煌景象。
一批內(nèi)地船舶及航海專家前日云集廣州，探討鄭和寶船的建造問題，內(nèi)地專家指，仿古船將盡量按照傳統(tǒng)工藝和技術(shù)建造，仿古船不靠機(jī)械動力推動，以帆乘風(fēng)破浪而行。
船舶專家鄭明稱，擬于明年七月十一日、中國航海日興建仿古船，并于○七年完成，仿古船將長期停泊香港供游客觀賞。
