中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)新京報(bào)報(bào)道，昨晚，曾至北京參與事故處理的內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)有關(guān)人士介紹，事故原因初定為貨車制動(dòng)失靈，在現(xiàn)場(chǎng)沒有發(fā)現(xiàn)剎車制動(dòng)的痕跡。
這位不愿具名的人士介紹，對(duì)事故原因的認(rèn)定主要根據(jù)證人證言和事故發(fā)生形態(tài)和痕跡等。當(dāng)時(shí)他到京后，北京方面對(duì)事故的鑒定已經(jīng)進(jìn)行。
他介紹，事故原因初定為貨車制動(dòng)失靈是因?yàn)�，一是�?dāng)時(shí)目擊此事的出租司機(jī)反映，貨車車速異常，來回穿插，超過他的車后就撞了；二是在現(xiàn)場(chǎng)沒有發(fā)現(xiàn)剎車制動(dòng)的痕跡；三是事發(fā)路段坡度大、連續(xù)轉(zhuǎn)彎多，司機(jī)為了控制車速，一般都會(huì)長時(shí)間踩剎車，這樣就容易造成剎車片長時(shí)間摩擦產(chǎn)生高溫炭化，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。
為進(jìn)一步印證這個(gè)判斷，北京交管部門資深事故處理人員和專家對(duì)貨車剎車片等制動(dòng)系統(tǒng)部位的檢驗(yàn)也正在進(jìn)行，最終結(jié)果將匯總形成報(bào)告。(耿小勇 汪城 張劍鋒 公冶祥波 張寒 劉英才 朝格）
