一次完美的載人航天飛行!
盡管神舟六號飛船已經(jīng)載入史冊,盡管那115個小時33分鐘的航天壯舉已經(jīng)定格在人們的記憶中,但回想起一個多月前那個飄著雪花的清晨,神舟六號飛船發(fā)射時那美麗的橘紅色火焰,那火箭一飛沖天的颯爽雄姿,以及后來飛船遨游天宇時航天員進出軌道艙自在的身影,天地對話時那響亮豪壯的對答和無法言喻的親情和喜悅,飛船返回地球時降落傘張開時那花朵般的美麗,航天員費俊龍、聶海勝凱旋穩(wěn)健走出返回艙時那英武的身姿和燦爛的笑容,這一切,至今仍使人心中充滿了無限感慨,無限的振奮和激動。
一切都是那么圓滿。一切都在中國航天人的預(yù)料和掌控之中。
只有這時,你才真正感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力,真正感受到了什么叫祖國的強大,什么叫民族的智慧,什么叫國力和國威,什么叫揚眉吐氣,你才真正找到了那一份作為一個中國人的自豪。
神舟六號載人飛船,從發(fā)射到返回,整個過程,領(lǐng)導(dǎo)者、指揮員、航天員和所有參與者身上,自始至終都洋溢著一種超乎尋常的自信。這種自信的基礎(chǔ)就是:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神和堅實的技術(shù)力量。中國的航天人,已經(jīng)躋身于空間科學(xué)技術(shù)的前沿,驕傲地向世界揮手。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地原來是一片荒漠。我們的航天城就是在荒漠上建設(shè)起來的。中國人是以無與倫比的膽魄、決心和勇氣,在“一窮二白”的落后基礎(chǔ)上,構(gòu)建著自己的飛天夢想。中國這樣一個大國,要想不受人欺侮,要想維護自己的利益和尊嚴(yán),屹立于世界民族之林,不能沒有核武器,不能沒有自己的航天事業(yè)。篳路藍(lán)縷,征途何其艱難!多少人為我們的航天事業(yè)付出了心血、汗水,乃至生命。惟其如此,今日的成就才顯得格外輝煌,異常壯美。當(dāng)神舟六號飛船安全定點著陸時,就連那些對中國懷有偏見的人,也情不自禁發(fā)出一聲驚嘆。
我們在走自己的路。為了和平利用宇宙空間,我們當(dāng)然歡迎開展廣泛的國際合作,以便充分發(fā)揮各國的資源和科技優(yōu)勢。但并不是一切如我們所愿。那些懷有冷戰(zhàn)思維和某種企圖的人,總是想方設(shè)法遏制我們,封鎖我們,不愿意看到我們強大,更不愿意看到我們超過他們,特別是在高科技領(lǐng)域。正是這樣一種國際環(huán)境,“逼”出了中國人一種特殊的性格,那就是自主、自力、自強。
各國科學(xué)技術(shù)發(fā)展有先后,但科學(xué)技術(shù)不可能被壟斷。我們有能力在一切未知的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域涉足、探索、攀登,并取得豐碩的成果。
技術(shù)要求高,任務(wù)艱巨,零失誤、零差錯、零隱患、零故障,我們面臨著無數(shù)的挑戰(zhàn)。我們喜歡挑戰(zhàn),喜歡發(fā)現(xiàn)的亢奮,喜歡征服的快感,喜歡成功的榮耀。“用成功報效祖國,用卓越鑄就輝煌!焙教烊艘獰o愧于歷史賦予的使命,要無愧于人民交給的重托。他們在挑戰(zhàn)中積累了知識,培養(yǎng)了人才,鍛煉了隊伍——這就是最寶貴的財富。
“神五”、“神六”,還有未來的“神七”、“神八”、“神九”……,都是一群地地道道的中國“孩子”。他們將一個比一個漂亮,一個比一個聰明,一個比一個神奇。廣袤的神州大地是他們的產(chǎn)床,長江、黃河是他們的脈管,他們身上有著5千年東方古老文明的胎記。
載人航天工程是當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的工程之一,它需要許多高新技術(shù)的支撐。載人航天飛行是一個國家綜合國力的體現(xiàn),也是一個國家高科技能力的集中展示。它涉及眾多高新技術(shù)領(lǐng)域,包括天文學(xué)、近代力學(xué)、地球科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)等學(xué)科,以及系統(tǒng)工程、自動控制、計算機、推進技術(shù)、通信、遙感、新能源、新材料、微電子、光電子等。載人航天工程的實施和成功,不僅證明著我國在這些領(lǐng)域擁有的實力,而且還將促進和帶動我國科學(xué)技術(shù)的全面發(fā)展和進步。
先進文化的重要標(biāo)志之一就是創(chuàng)新。創(chuàng)新是一切科學(xué)技術(shù)的生命。只有創(chuàng)新,才能發(fā)展,才能進步。我國的載人航天工程就是在創(chuàng)新中不斷完善、不斷前進的。“神六”載人航天飛行就是一次廣泛而深入的重大科技創(chuàng)新實踐!吧裎濉陛d人航天飛行完成后,廣大的科技工作者又進行了成百上千次探索試驗,對飛船和火箭系統(tǒng)進行了180多項創(chuàng)新改進,對發(fā)射場、測控通信、著陸場系統(tǒng)進行了十幾個方面的重大改造,對飛船控制應(yīng)急對策方案提出了150多種模式。這些完全獨立自主進行的科技創(chuàng)新活動,進一步提高了“神六”飛船全系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、安全性、可靠性和飛行舒適性,實現(xiàn)了航天員首次進入軌道艙!吧窳痹凇吧裎濉钡幕A(chǔ)上又大大地向前跨進了一步,為全面考核航天員長時間留駐太空的生活、工作和安全環(huán)境提供了寶貴的數(shù)據(jù),為將來實施出艙活動和空間交會對接奠定了堅實的基礎(chǔ)。
創(chuàng)新無止境。毋庸諱言,在技術(shù)和經(jīng)驗上,我們與世界上最先進的航天大國還有一定差距。我們會滿懷信心,緊緊追趕。可以肯定的是,“中國造”的太空飛船一定會更臻完美。中國航天人一定會際會風(fēng)云,叱咤九天,摘星攬月,創(chuàng)造出震驚世界的科技奇跡。
來源:解放軍報