中新社澳門十一月十日電 題：澳門大賽車將至大塞車先來
中新社記者 黃鴻斌
一年一度的澳門格蘭披治大賽車一個星期后將在澳門半島東望洋賽道如期舉行。這些天澳門中區(qū)以至新口岸一帶交通開始出現(xiàn)混亂，繁忙時段嚴重塞車。大賽車期間塞車已是習以為常，大賽車未至大塞車先行，這是澳門五十二年大賽車歷史上出現(xiàn)的新情況。
澳門半島面積不足十平方公里，車多路窄，是澳門政治、經濟、文化的中心，還是被列入《世界遺產名錄》的“澳門歷史城區(qū)”所在地。由于澳門人文明行車，在澳門只感到停車難，未曾見過行車難。
九日上午十一時，記者應邀驅車前往位于友誼大道港澳碼頭一側的第五十二屆澳門格蘭披治大賽車總部采訪，車行至新口岸友誼大道，前方上百輛大小汽車把窄窄的馬路堵的進退兩難。攝影記者眼看要誤點了，只好背起重達二三十斤的設備包棄車步行趕場，文字記者想找個泊車的地方，“門”都沒有。
分析人士認為，造成今屆大賽車未至大塞車先來的原因有三：東望洋賽道幾乎貫穿澳門歷史城區(qū)所有繁華路段，賽道各項準備工作提早完成，有關方面陸續(xù)封閉沿途部分路口，以及收窄部分交匯處；為了賽車與觀眾的安全加裝活動防撞欄、防撞車胎等，使本來不寬的路面雪上加霜，全路段的防撞欄堵死了路邊的臨時停車位，只要有人臨時停車，全路段馬上塞車；前些年，澳門年游客為四百多萬，去年達一千六百萬，今年預計超過一千八百萬，日均五萬的游客，人多必然車多，對澳門半島道路產生的壓力，不可低估。
第五十二屆澳門格蘭披治大賽車增加了“FIA世界房車錦標賽”，令澳門的賽車事業(yè)邁向新臺階。大賽車將更精彩更刺激，但市民擔心一個星期后的大賽車開幕，大塞車會更加嚴重。
有學校老師建議，在大賽車期間，前往新口岸區(qū)上學的學生要提早起床，以免遲到；鑒于今年的塞車問題提早出現(xiàn)且比往年更加嚴重，學生繞道步行返校，可能比乘搭巴士更快。
市民希望特區(qū)政府，在辦好大賽車各項工作時，還要與時俱進，預計大賽車期間大塞車帶來的嚴重影響，制定措施疏導交通，讓大眾不因為大賽車而行路難。(完)
