中新網(wǎng)11月9日電 據(jù)人民日?qǐng)?bào)海外版報(bào)道，絕對(duì)競(jìng)速的F1、異常艱苦的汽車?yán)�，�?duì)于中國(guó)大眾來說并不陌生，但是汽車露營(yíng)運(yùn)動(dòng)人們恐怕就知之不多了。不過，隨著中國(guó)普通家庭汽車擁有量的不斷攀升，已經(jīng)風(fēng)靡了世界數(shù)十年的汽車露營(yíng)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)離中國(guó)百姓越來越近。
當(dāng)前，駕車游已經(jīng)成為中國(guó)許多城市人在周末休閑度假的新生活方式，可以實(shí)現(xiàn)睡覺、洗澡、做飯等生活功能的房車也悄然展露風(fēng)姿。隨著中國(guó)近年來經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，房車工業(yè)已經(jīng)先期起步。據(jù)中汽聯(lián)汽車露營(yíng)分會(huì)副主席李元介紹：中國(guó)的房車生產(chǎn)廠家目前已經(jīng)有20多個(gè)。這些汽車廠商，多為中小企業(yè)，他們都紛紛覬覦中國(guó)這個(gè)巨大的房車市場(chǎng)。
報(bào)道稱，汽車露營(yíng)并非人們想象的那樣可望不可即，中國(guó)生產(chǎn)的露營(yíng)車，便宜的一輛僅七八萬元人民幣，較昂貴的也不過三四十萬元，對(duì)于中國(guó)開始步入小康和已經(jīng)進(jìn)入小康水平的群體來說，在經(jīng)濟(jì)上是可以考慮和接受的。
當(dāng)然，與汽車露營(yíng)開展較好的西方國(guó)家相比，中國(guó)還存在較大差距，目前的主要問題即是為露營(yíng)者提供的固定露營(yíng)地幾乎為零。而在那些西方國(guó)家，為露營(yíng)車接通上、下水管和交流電源的露營(yíng)地幾乎遍布各旅游景區(qū)。
不過這方面中國(guó)也開始起步，如地處正在規(guī)劃建設(shè)中的環(huán)太湖體育圈的蘇州太湖國(guó)家旅游度假區(qū)，已經(jīng)制訂了有20個(gè)車位的汽車休閑露營(yíng)地的規(guī)劃，目前已有4輛露營(yíng)車到位……毋庸置疑，隨著中國(guó)大眾生活水平的不斷提高，汽車露營(yíng)休閑，將大有發(fā)展?jié)摿Α?朱凱）
