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打造國際商港優(yōu)勢 臺中港自由貿(mào)易區(qū)11月激活

2005年10月10日 13:40

  中新網(wǎng)10月10日電 由于廠商反應(yīng)熱烈臺中港自由貿(mào)易港區(qū)將提前在11月正式激活。港務(wù)局長李龍文表示,臺中港距離大陸最近且地理位置適中,未來將是臺灣4個國際商港中,最具競爭優(yōu)勢的自由貿(mào)易港區(qū)。

  據(jù)臺灣媒體報道,臺中港自由貿(mào)易港區(qū)總面積536公頃,比高雄、基隆兩港自由貿(mào)易港區(qū)還大,除貨柜、汽車、機械倉儲、組裝、加工、物流業(yè)務(wù)外,也可支持鄰近的加工出口區(qū)深層制造加工業(yè)。長遠來看,還能結(jié)合中科及中部國際機場?章(lián)運,前景可期。

  李龍文指出,港務(wù)局已訂10月底前向交通部門申請自由貿(mào)易港區(qū)營運許可,港區(qū)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)及門哨設(shè)施也已發(fā)包施工,最快11月中旬即可接受廠商申請進駐。

  據(jù)悉,目前已有益州海岸、京揚國際、中國貨柜及東森倉儲4家廠商率先表態(tài)進駐臺中港自由貿(mào)易港區(qū)。另外港務(wù)局也正協(xié)調(diào)長榮及萬海,盡快加入自由貿(mào)易港區(qū)。

  相對于高雄與基隆兩港自由貿(mào)易港區(qū)招商不如預(yù)期,李龍文強調(diào),臺中港雖是最慢提出申請,但跟基隆、高雄兩港不同的是,臺中港是“倒著”推動自由貿(mào)易港區(qū),先找到有意入?yún)^(qū)的廠商,只要取得營運許可,隨時可以激活營運。

 
編輯:吉翔】
 

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