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ARJ21支線飛機(jī)處于最后設(shè)計(jì)階段 2009年前交付

2005年10月06日 21:55

  中新網(wǎng)10月6日電 中央電視臺(tái)·新聞聯(lián)播今天晚間報(bào)道說,目前正處在最后設(shè)計(jì)階段的ARJ21是中國(guó)第一架完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機(jī),它也將是國(guó)際上最先進(jìn)、最舒適的支線飛機(jī)之一。

  ARJ21實(shí)現(xiàn)了100%設(shè)計(jì)的自主化,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到目前國(guó)際同類飛機(jī)先進(jìn)水平,它的研發(fā)將把我國(guó)與世界民用航空的差距拉近15年。

  19家國(guó)際一流供應(yīng)商成為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)合作伙伴,在設(shè)計(jì)階段就簽訂了41架飛機(jī)的銷售協(xié)議。

  為了和國(guó)際接軌,設(shè)計(jì)人員還在國(guó)內(nèi)首次采用了世界上最嚴(yán)格的美國(guó)FIA適航標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)研發(fā)和國(guó)際化的運(yùn)作讓ARJ21博得了世界同行們的認(rèn)可。

  ARJ21支線客機(jī)預(yù)計(jì)將在今年年底完成所有設(shè)計(jì)工作,2009年前將交付客戶使用。它的投入使用不僅將降低我國(guó)支線航空采購(gòu)成本,更重要的是它將大大改善我國(guó)西部地區(qū)的支線航空狀況。

 
編輯:李淑國(guó)】
 

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