中新網(wǎng)9月26日電 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，“金九銀十”是汽車(chē)廠商們下半年最期待的市場(chǎng)機(jī)遇期，雖然官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還未出來(lái)，但目前看來(lái)“金九”并未現(xiàn)身，為了不錯(cuò)失“銀十”，車(chē)市較大幅度的降價(jià)已由經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)銜開(kāi)展。
“銷(xiāo)量與七八月份差不多，消費(fèi)者持幣待購(gòu)現(xiàn)象太普遍了�！倍辔唤�(jīng)銷(xiāo)商都如此反映。而眾所周知，七八月份往往是一年中銷(xiāo)售的淡季。
市場(chǎng)為何持幣待購(gòu)氣氛濃厚呢？經(jīng)銷(xiāo)商們普遍認(rèn)為，是大眾降價(jià)的連鎖反應(yīng)，以及新車(chē)頻繁推出給消費(fèi)者更多的等待信心�！吧虾４蟊娊祪r(jià)以后，消費(fèi)者潛意識(shí)里都在等待其他廠家的跟進(jìn)，但是廠家卻沒(méi)有明確的動(dòng)作，現(xiàn)在就看消費(fèi)者與其他廠家之間的搏弈了�！币晃唤�(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，“最近新上市的車(chē)型有一個(gè)很顯著的特點(diǎn)，就是價(jià)格普遍在同級(jí)別車(chē)中更具競(jìng)爭(zhēng)力，這又使消費(fèi)者產(chǎn)生了更多觀望的理由，再加上油價(jià)高企，銀行按揭收緊引起貸款消費(fèi)分流，以及國(guó)家燃油稅改革、停車(chē)費(fèi)增加等政策的影響，也加強(qiáng)了消費(fèi)者持幣待購(gòu)的心理。”
正是基于來(lái)自消費(fèi)市場(chǎng)的壓力，經(jīng)銷(xiāo)商們幾乎無(wú)一例外地主動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)，以“十一”促銷(xiāo)的名義開(kāi)始降價(jià)。在長(zhǎng)安福特的專(zhuān)賣(mài)店，經(jīng)銷(xiāo)商借“�？怂股鲜小敝畽C(jī)，上市時(shí)就已比老款降低2萬(wàn)元的05款蒙迪歐2.5L旗艦型，又一口氣降了2萬(wàn)元，相比去年的價(jià)格，這款車(chē)已降了4萬(wàn)元，蒙迪歐2.0精英版目前的價(jià)格也已比原價(jià)下降了1萬(wàn)元。
對(duì)于“十一”期間經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)行為，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為有兩種情況：一種是有廠家在背后支持。“上半年我們完成了指標(biāo)，所以廠家給我們限量供應(yīng)了部分特價(jià)車(chē)�！遍L(zhǎng)安福特專(zhuān)賣(mài)店的一位銷(xiāo)售人員解釋道。第二種情況則是經(jīng)銷(xiāo)商的自主行為�！按蠹叶甲屃�，我們不讓不就賣(mài)不出去了嗎？”一位經(jīng)銷(xiāo)商這樣表示。而在有些店，這種降價(jià)行為即便沒(méi)有廠家支持，降幅也能達(dá)到1～2萬(wàn)元�！安慌懦恍┙�(jīng)銷(xiāo)商上半年賺了錢(qián)，下半年為了沖刺年度銷(xiāo)量，所以將此前賺取的利潤(rùn)貼一部分出來(lái)�！睒I(yè)內(nèi)人士表示。(俞凌琳)
