中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)星島日?qǐng)?bào)報(bào)道，香港地鐵公司計(jì)劃興建由上環(huán)伸延至堅(jiān)尼地城的西港島線，造價(jià)介于六十至七十億元。地鐵公司預(yù)計(jì)，特區(qū)政府需要注資約三十多億元，才足以承擔(dān)鐵路興建開支。
香港行政會(huì)議在七月批準(zhǔn)地鐵公司就西港島線展開進(jìn)一步規(guī)劃及籌備工作。新鐵路延線是由現(xiàn)在上環(huán)站延長(zhǎng)至堅(jiān)尼地城，中途設(shè)西營盤及大學(xué)兩個(gè)站，預(yù)計(jì)全部造價(jià)六十至七十億元，二0一二年通車。
香港地鐵公司總經(jīng)理梁陳智明表示，預(yù)計(jì)西港島線車費(fèi)收入只可支持鐵路營運(yùn)、保養(yǎng)、資產(chǎn)更新和一半的建筑成本，因此需要特區(qū)政府注資約三十多億元來支持鐵路興建。
香港特區(qū)政府與地鐵仍未就西港島線財(cái)務(wù)安排達(dá)成共識(shí)，而西港島線各站上蓋并不可以發(fā)展物業(yè)，但梁陳智明指出，地鐵對(duì)任何注資模式都持開放態(tài)度。
對(duì)于有意見認(rèn)為特區(qū)政府不應(yīng)資助鐵路發(fā)展計(jì)劃，梁陳智明指出，地鐵過去的鐵路發(fā)展一直都有特區(qū)政府注資，而且特區(qū)政府亦有投資道路基建，巴士公司等公共交通機(jī)構(gòu)可免費(fèi)使用道路，顯示政府對(duì)其他交通機(jī)構(gòu)亦有提供資助�！�
香港環(huán)境運(yùn)輸工務(wù)局表示，現(xiàn)階段只要求地鐵提交詳細(xì)設(shè)計(jì)、建造成本和落實(shí)時(shí)間表的資料，下一步才向地區(qū)人士咨詢意外，現(xiàn)在談注資仍屬過早。
