中新社北京七月二十六日電 (記者 孫自法)中國繞月探測工程總指揮欒恩杰二十六日指出，中國目前雖然很多高校及科研機(jī)構(gòu)聲稱研制成或正在研制月球車，他在各地也看了不少樣車，“但都不是真正的月球車，而是地球車”。
首次在華舉辦的第八屆國際月球探測與利用大會當(dāng)天在北京舉行唯一一場“公眾開放日”活動，欒恩杰應(yīng)邀介紹中國“嫦娥”工程相關(guān)情況時作上述表示。
他說，月球上環(huán)境溫度在零下一百七十?dāng)z氏度到一百三十?dāng)z氏度之間，月球車材料必須滿足這么大溫差的要求，月球車對能源的要求也很高，另外，“月球車在月球上找不著‘北’也不行”。
那么，什么是月球車？欒恩杰根據(jù)現(xiàn)在的研究給出定義稱：月球車是符合月球環(huán)境并在月球環(huán)境下能生存、能完成交付的任務(wù)、在一定時間一定條件下不用加能源并可遙控、遙操作的裝置。根據(jù)這一定義，月球車有沒有輪子、有多少輪子并不重要，重要的是必須符合月球環(huán)境并能開展工作，顯然，中國目前研制的月球車還不能完全達(dá)到要求。
欒恩杰還提出，美國宇航局一位科學(xué)家曾送他一本介紹地月關(guān)系及月球起源的書，概括起來是三種學(xué)說，即月球是地球女兒的“母女說”、地月同時形成的“姐妹說”和月球從其他地方而來的“外來妹說”。這位探月工程總指揮表示，中國科學(xué)家進(jìn)行月球探索，有可能提出中國的學(xué)說，雖然目前還沒有月球的第一手資料，但通過實施“嫦娥”工程，中國定將為月球探測、月球科學(xué)研究作出貢獻(xiàn)。(完)
