中新網(wǎng)8月1日電 據(jù)希臘《中希時(shí)報(bào)》報(bào)道,7月27日,中遠(yuǎn)公司“COSCO HELLAS(中遠(yuǎn)希臘)”輪的命名儀式暨首航希臘比雷埃夫斯港儀式隆重舉行,希臘總理卡拉曼利斯、希臘海運(yùn)部、旅游部、經(jīng)濟(jì)部、發(fā)展部等13位部長以及中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總裁魏家福夫婦均等眾多貴賓都參加了這次盛會。
魏家福在致辭中談到,中遠(yuǎn)目前的船隊(duì)規(guī)模已排名世界第二位,同時(shí)擁有660多條現(xiàn)代化商船,總載重達(dá)到3700萬噸。中遠(yuǎn)集團(tuán)已經(jīng)建立了覆蓋全球的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。目前中遠(yuǎn)的集裝箱船、散貨船和油船航行于世界各地160多個(gè)國家和地區(qū)的1300多個(gè)港口。中遠(yuǎn)的集裝箱船隊(duì),目前擁有140艘集裝箱船舶,總運(yùn)力超過39萬標(biāo)準(zhǔn)箱,排名世界第四。根據(jù)中遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,5年后他們集裝箱船隊(duì)的總運(yùn)力預(yù)計(jì)將達(dá)到80萬標(biāo)準(zhǔn)箱,進(jìn)入世界前三強(qiáng)。
希臘總理卡拉曼利斯在他的發(fā)言中強(qiáng)調(diào)到,這次活動標(biāo)志著希中兩國在海運(yùn)合作上邁上了一個(gè)新的高度,也是兩國人民友好的見證。他還指出,這一活動還為今后兩國在經(jīng)貿(mào)方面的合作起了一個(gè)良好的推動作用,也是落實(shí)今年年初他和溫家寶總理在北京簽署“中希兩國建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議”的一項(xiàng)具體措施。他堅(jiān)信隨著今后兩國經(jīng)貿(mào)往來的日益頻繁,中希兩國一定能從當(dāng)中互惠互利,同時(shí)中希關(guān)系友誼地久天長。
中國駐希臘大使田學(xué)軍表示,繼今年4月8日中遠(yuǎn)“俊河”號集裝箱船首次直航希臘后,“中遠(yuǎn)希臘”輪又駛進(jìn)比雷埃夫斯港。中遠(yuǎn)公司來希船隊(duì)規(guī)模短時(shí)間內(nèi)的迅速提升,既是中方為落實(shí)今年1月卡拉曼利斯總理訪華期間兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成共識所采取的重要后續(xù)行動之一,也從一個(gè)側(cè)面生動反映出中希海運(yùn)合作存在的巨大潛力和廣闊前景。
隨后,按照國際慣例,魏家?偛玫姆蛉素S寄萍女士作為命名人主持了“中遠(yuǎn)希臘”輪的命名儀式。在發(fā)表了一段誠摯的祝福之后,豐寄萍女士在各路嘉賓們的見證下,揮動一把金色的小斧頭,將連著巨輪的一條繩子斬?cái)啵翟诶K子另一端的一瓶香檳隨即輕快地撞向船體,緊接著覆蓋在船首位置的紅色帷幕緩緩升起,瞬時(shí)間,火樹銀花,彩帶飄舞,氣球飛揚(yáng),整個(gè)碼頭變成了一片歡樂的海洋,“中遠(yuǎn)希臘”輪在一陣熱烈的掌聲中完成了她的命名和首航儀式。
儀式結(jié)束后,希臘總理、希臘海運(yùn)部長以及田學(xué)軍大使等貴賓在魏家福總裁夫婦的陪同下登船參觀,該船的希臘船長熱情地為來賓介紹了該船的性能以及一些參數(shù),最后在船長的盛情邀請下,希臘總理還親自按響了首航啟航的汽笛。
根據(jù)了解,“中遠(yuǎn)希臘”輪,長351米,寬42.8米,最大載箱量達(dá)到9500標(biāo)準(zhǔn)箱,載重近11萬噸,設(shè)計(jì)航速25.4海里每小時(shí)!爸羞h(yuǎn)希臘”輪同時(shí)也是目前世界上最大、最先進(jìn)、航速最快的集裝箱船舶。它的甲板面積相當(dāng)于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,比世界上最大的美國尼米茲級航空母艦還要長30多米。該船由韓國現(xiàn)代重工船廠制造,載重為10.9萬噸,吃水深度14.5米。從船尾走到船首,快一點(diǎn)也要5鐘。船身紅色的“COSCO”(中遠(yuǎn)集團(tuán)的英文縮寫)中的“O”直徑在3米左右。
這條船的船東是希臘著名的COSTAMARE海運(yùn)公司,也是中遠(yuǎn)在希臘海運(yùn)界最大的合作伙伴。中遠(yuǎn)向COSTAMARE公司期租了5條9500標(biāo)準(zhǔn)箱船,“中遠(yuǎn)希臘”號是這5條船中的最后一條。該船以希臘命名并在27號首航比雷埃夫斯港,象征著中遠(yuǎn)與COSTAMARE公司的合作取得了成功,也標(biāo)志著中希兩國之間的海運(yùn)合作關(guān)系邁上了新的臺階。此外,中遠(yuǎn)已經(jīng)與港口方面就投資集裝箱碼頭項(xiàng)目開始了談判。
在希臘地區(qū),中遠(yuǎn)集團(tuán)目前有三條集裝箱航線。第一條是遠(yuǎn)東/地中海航線AMX,掛靠希臘比雷埃夫斯港。第二條是愛琴?旌紸DX,中遠(yuǎn)與合作伙伴共同經(jīng)營,提供遠(yuǎn)東港口到希臘薩洛尼卡港的直達(dá)服務(wù)。第三條是與合作伙伴艙位互換的AMP航線,也是掛靠在比雷埃夫斯港。這三條航線為中國、遠(yuǎn)東地區(qū)和希臘及東南歐地區(qū)的貿(mào)易往來提供了極大的方便。
據(jù)介紹,該船是從韓國下水后直接前來,隨著這艘巨輪的成功首航,比雷埃夫斯港港將伴著她跨越全球,向全世界展示希臘最大港口的迷人魅力。記者還了解到,該船的安全性和自動化程度非常高。該船裝置了目前最大的船舶專用主機(jī),配備了世界上最先進(jìn)的信息科技系統(tǒng),在任何位置均能靈活控制主機(jī)及輔助機(jī)件的運(yùn)作。
近年來,中希兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷發(fā)展。因此隨著希臘經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的穩(wěn)步增長,憑借地處巴爾干半島門戶的優(yōu)勢,該地區(qū)的進(jìn)出口及中轉(zhuǎn)箱量將穩(wěn)定增長。
活動中,魏家?偛眠將象征兩國海運(yùn)合作關(guān)系的“中遠(yuǎn)希臘”號的船模贈送給希臘總理,以此感謝希臘總理對兩國海運(yùn)合作事務(wù)的關(guān)心和支持。