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英航班迫降飛行員力挽狂瀾 初步調(diào)查或天鵝釀奇禍

2008年01月18日 11:20 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)1月18日電 綜合報道,北京時間17日20時42分,英國航空公司北京返倫敦BA38次航班在倫敦希思羅國際機場緊急迫降,客機嚴重受損,所幸的是機上152人均順利通過緊急滑梯成功逃生,僅造成16人受傷,其中1名機組人員重傷。調(diào)查人員初步調(diào)查表示,可能一群加拿大天鵝導(dǎo)致了此次意外事故。

  雙引擎同時失靈 機上乘客:這下我們死定了!

  據(jù)悉,BA38次航班共載有152人,其中包括136名乘客,3名機組人員以及13名乘務(wù)員。據(jù)英國《每日郵報》報道,這架波音-777型客機在準(zhǔn)備降落前片刻遭遇"滅頂之災(zāi)",雙引擎突然同時失靈,動力盡失。幸存者則介紹說,客機在20000英尺高空突然熄火。對于自己能夠成功逃生,他們表示:"我們感覺自己就像中了大樂透一樣幸運。"

  一名乘客表示,飛機在草坪上滑行時機艙內(nèi)充滿了濃煙,所有乘客驚恐萬狀,擔(dān)心自己在抵達緊急逃生出口前可能就已經(jīng)葬生火海。他說:"人們開始尖叫,小孩開始大哭。我們想,這次我們死定了。我們認為飛機即將爆炸。"而另一名乘客則表示,飛行員離開飛機時"面色蒼白"。

  機長介紹迫降經(jīng)過 松軟草地幫大忙

  BA38次航班當(dāng)班機長彼得-伯基爾事后介紹說,就在客機即將降落前20秒,他突然發(fā)現(xiàn)動力盡失。伯基爾表示:"一點預(yù)兆都沒有,機上所有電子設(shè)備突然失靈。"隨后他竭盡所能讓這架波音-777型客機沿原航線飛行,同時保持足夠飛行高度,以防撞到附近高樓,并避開機場附近繁忙的商業(yè)街。

  當(dāng)時正在機場附近的司機親眼目睹了驚險一幕,只見飛機堪堪飛過機場周邊護欄,兩者之間距離只有5米左右。然后飛機重重墜落在距離跑道數(shù)百米遠處的草坪上。巨大的沖擊力撕裂了飛機起落架,飛機機腹滑過草坪,留下深深的痕跡。最終,被雨水浸泡而變得松軟的草地幫了大忙,使得飛機終于逐漸減速,并停止滑行。飛機兩側(cè)機翼及一側(cè)引擎則在這起意外事故中嚴重受損。

  波音-777為最安全客機之一 可能是加拿大天鵝肇事

  航空專家們表示,波音-777型客機是全球最安全的客機機型之一,因此他們對此次意外事故的原因百思不得其解。另一方面,調(diào)查人員已經(jīng)連夜對事故原因展開調(diào)查。調(diào)查人員昨晚初步調(diào)查認為,可能是一群加拿大天鵝被強大氣流吸進了飛機引擎,最終導(dǎo)致了這場 奇禍,但是尚不能最終確定。目前他們正在全力搜集證據(jù),以證實這一猜想是否正確。

  英航CEO:全體機組人員都是英雄

  專家表示,這簡直是航空史上的一個奇跡;現(xiàn)場目擊者則表示,簡直不敢相信自己的眼睛。英航飛行員也因為成功避免了一場重大航空災(zāi)難,而受到各界英雄般禮遇。各界紛紛稱贊伯基爾及全體機組人員在事故發(fā)生時表現(xiàn)出來的冷靜、勇氣與專業(yè)素養(yǎng)。

  伯基爾機長事后向一名希思羅機場工作人員表示,事故發(fā)生前飛機一切正常,然后突然聽到"轟隆"一聲,隨即動力盡失。伯基爾隨后盡一切可能保持機鼻朝上,并開始在草坪上滑行,所幸最終沒有釀成巨大災(zāi)難。這名機場工作人員指出,伯基爾已經(jīng)在英航工作將近20年,他說:"這是一個奇跡,這家伙應(yīng)該得到一枚像煎鍋一樣大小的獎?wù)。他的確完成了一項不可能完成的任務(wù)。"

  當(dāng)時正在地面的另一名飛行員尼爾-瓊斯也目睹了客機迫降的全部經(jīng)過,他表示:"飛機引擎發(fā)出巨大噪音,比正常情形要大很多。這首先引起了我的注意。然后我發(fā)現(xiàn),飛機的飛行高度也遠遠低于正常高度。......然后就看到飛行員不顧一切拼命讓飛機停下來......這一切實在太不可思議了,? 胰銜謀硐趾芪按蟆?quot;

  英航首席執(zhí)行官威利-沃爾什也對全體機組人員的表現(xiàn)大加贊賞,但他拒絕就事故原因進行猜測。沃爾什表示:"我對彼得-伯基爾領(lǐng)導(dǎo)的BA38次航班全體機組表示敬意。他們表現(xiàn)出了巨大勇氣與專業(yè)素養(yǎng)。他們都是英雄,英航全體員工為他們感到自豪。"(鐘巖)

編輯:張曉濤】
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