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經(jīng)銷商反映持幣待購又抬頭 降價(jià)仍是下半年趨勢

2006年08月04日 10:39

  中新網(wǎng)8月4日電  據(jù)北京娛樂信報(bào)報(bào)道,由于受新車低價(jià)上市、清理庫存、關(guān)稅下調(diào)等因素的影響,降價(jià)仍是下半年的主要趨勢。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),下半年預(yù)計(jì)還將有十余款不同檔次新車陸續(xù)低價(jià)上市,新老車型競爭更加激烈,進(jìn)一步增強(qiáng)了價(jià)格下降的壓力。業(yè)內(nèi)專家分析表示,隨著年底的臨近,廠家不僅要為明年新車上市預(yù)留價(jià)格空間,同時(shí)迫于清理庫存、回籠資金及消費(fèi)者持幣待購等壓力,必將爭相采取降價(jià)促銷的辦法。此外,7月份關(guān)稅下調(diào)3%,會(huì)對(duì)消費(fèi)者和經(jīng)銷商的心理造成一定影響,由此可能導(dǎo)致進(jìn)口車降價(jià),從而間接影響國產(chǎn)車價(jià)格。

  北京經(jīng)銷商普遍反映目前車市持幣待購現(xiàn)象又有抬頭的趨勢,但部分汽車企業(yè)卻認(rèn)為,下半年銷售增速可能會(huì)放緩,但車市熱度不會(huì)改變,全年極有可能繼續(xù)保持15%以上的增幅,下半年更不會(huì)出現(xiàn)銷售再次大幅下跌的慘淡景況。東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍、廣州豐田、馬自達(dá)等廠家,由于新車產(chǎn)能要到下半年才能進(jìn)一步提高,因此都不擔(dān)心下半年市場的銷售。


 
編輯:郜威偉】
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·消費(fèi)者持幣待購 六月份中國乘用車銷量增幅減緩
·中級(jí)車大降價(jià)在即? 消費(fèi)者持幣待購心理加強(qiáng)
·價(jià)格混戰(zhàn)加劇持幣待購 中高級(jí)車將是降價(jià)重點(diǎn)
·馬自達(dá)6打響價(jià)格戰(zhàn)第一槍 再度引發(fā)持幣待購
·“只是覺得不值得” 車市持幣待購者仍然眾多
·部分車型價(jià)格有所回升 車市持幣待購狀況加劇
 

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