全球關注的北京車展,終于揭開神秘面紗,同時被揭開面紗的還有許多在車展前被企業(yè)嚴加保密的眾多謎團。
現(xiàn)在,這些謎團大部分已在車展媒體日里大白于天下,它們亮相的那一瞬,帶給車展的不僅僅是精彩,更是解謎后快樂的享受。
最貴的豪車售出一輛
法國超級跑車品牌布加迪對中國市場來說是一個陌生的品牌,但并不妨礙其旗下新車成為中國車市最耀眼明星。在北京車展上首次亮相的世界最貴最豪華汽車品牌布加迪,其參展車型布加迪衛(wèi)航亮相僅2個小時,即接到了來自國內(nèi)的第一筆訂單。但經(jīng)銷商拒絕透露關于買主的更多信息。
2007年,法拉利將1200萬元的法拉利FXX跑車帶到上海車展,成為當時在中國最貴的展車、驚艷全場。而今年2450萬元的布加迪衛(wèi)航16.4出現(xiàn)在北京車展,成為史上最貴的新車,也是唯一一款超2000萬元級別的新車。
點評
這款全球限產(chǎn)300輛的終極跑車,目前為止已售出170多輛。經(jīng)銷商告訴記者,在中國的銷售目標是3年內(nèi)實現(xiàn)15~30輛。開展首日即賣出第一單,無疑更堅定了布加迪進軍中國汽車市場的信心。
廣州本田自主品牌定名“理念”
本次車展,廣本奏響了三大樂章,即發(fā)布廣州本田自主品牌名稱、品牌標識以及第一款概念車;全新一代飛度(FIT)首次亮相中國;第八代雅閣轎車全系同臺登場。其中自主品牌名稱、標識和第一款概念車等最有懸念。20日上午,這一神秘面紗終于被揭開,其自主品牌“理念”和首款概念車一起走到了公眾面前,這也因此成為本次車展最大的亮點之一。
“理念”的誕生,標志著廣本進入雙品牌運營階段。廣本執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰說,這表明廣本經(jīng)過10年積累,有信心站在全球汽車業(yè)的高度,研發(fā)和制造出具有國際水準的自主品牌產(chǎn)品。據(jù)了解,廣本的“理念”轎車將于2010年正式投產(chǎn)。
點評
用“理念”來命名自主品牌,表明廣州本田發(fā)展自主品牌,是基于對未來的規(guī)劃,是一項經(jīng)過深思熟慮、科學評價的企業(yè)戰(zhàn)略行為。這也表明,合資企業(yè)搞自主研發(fā)正式破題。
福特全球小型車:專為80后設計
多年前,作為福特試水中國市場的小車嘉年華,沒有在國內(nèi)市場引來預期的熱銷。事過多年后的去年,業(yè)界就傳出福特將推出一款全新的全球小型車,這是一款什么樣的小車?會像?怂挂粯恿钊似诖膯?盡管之前猜測多多,但苦于福特在車展前的“密不透風”,這款小車一直是一個謎。
4月19日下午,一場精彩的表演后,這款首次亮相中國的全球小型車福特Fiesta終于掀開了蓋頭,頓時,紛亂的鎂光燈下,橙色的兩廂小車自信露臉,它飽滿而利落的線條勾勒出如兩門跑車一般精巧活力的造型,顯示出強烈的運動感。福特同時宣布了此車的中文名——“福特嘉年華”。如果要將這款新嘉年華與長安福特已淡出市場的舊嘉年華相比,你可能很難再找到相似的地方。據(jù)介紹,這款全球小車專為中國正在迅速擴大的80后而設計,將于今年年底前與歐洲同步上市。
點評
新嘉年華會不會像?怂挂粯咏o福特帶來巨大成功?盡管國內(nèi)車市已今非昔比,但如今的福特對中國市場已有了?怂埂⒚傻蠚W等成功的營銷范本,相信會對小車市場有精準的把握。
吉利如何新定位
“從價格優(yōu)勢向技術領先轉(zhuǎn)變”——浙江民營車企吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型頗受關注。與戰(zhàn)略方向轉(zhuǎn)變相配套,吉利的企業(yè)理念也從原來的“造老百姓買得起的好車,讓吉利汽車走遍全世界”,改為了“造最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的好車,讓吉利汽車走遍全世界”。在本屆北京車展上,實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型近一年的吉利汽車會如何展示轉(zhuǎn)型成果,成為開展前大家的關注點之一。隨著車展大幕的拉開,這一疑團也隨之揭開。
吉利展臺位于W3國際館,展位面積達到了1500平方米,共有23款車型登臺亮相,開創(chuàng)了吉利參展史的新紀錄。吉利此次參展的新車型基本上都是首次亮相,從各款車的設計和造型來看都將代表目前最流行和時尚的元素,同時體現(xiàn)了汽車設計的最新理念和安全環(huán)保節(jié)能趨勢,展示了吉利汽車新形象。
點評
這次吉利參展的新車型不是簡單的重復或是外觀的變化,它覆蓋了轎車、SUV、MPV等全系列車型,有高技術、混合動力的,也有經(jīng)典車型的,有中高檔的,也有經(jīng)濟型的,有即將量產(chǎn)的,也有一流的概念車,有轎車,還有亞洲方程式賽車,凸顯了吉利新的產(chǎn)品規(guī)劃方向和研發(fā)實力,同時也向外界展示了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的吉利全新形象。
塔塔收購,捷豹路虎成焦點
由于前些時間有消息稱,印象塔塔汽車公司出價20億美元收購福特旗下兩大奢侈品牌捷豹和路虎,因此,本屆車展上與福特還是一大家子同臺亮相的捷豹路虎,不可避免地成為車展的焦點。許多人也因此疑問,這是不是捷豹路虎與福特最后的“告別宴”?
車展上,捷豹路虎各自拿出了幾款重量級車型,路虎攜旗下最新概念車LRX亮相,這是此款概念車在中國的首度亮相。據(jù)了解,今年正值路虎創(chuàng)立60周年,LRX的出現(xiàn)預示出路虎的發(fā)展未來。同時,路虎旗下各車款路虎攬勝、路虎攬勝運動版、路虎發(fā)現(xiàn)3和路虎全新神行者2代等也以最新形象現(xiàn)身車展現(xiàn)場。捷豹也攜旗下最新力作捷豹XF首次亮相,以此宣告該捷豹最新車型正式登陸中國市場。另外,捷豹旗下的捷豹XJL新一代皇家加長版及捷豹XK等車型也均以最新形象現(xiàn)身車展。
點評
盡管人們帶著各種各樣的疑問和好奇探尋答案,事實上,捷豹路虎還是依然做著自己該做的事。種種跡象表明,何時告別,或以何種方式告別,一切自有揭曉之時,但不是在這次車展上。
另外有意思的是,車展前傳得沸沸揚揚的塔塔將參加北京車展,還將帶來世界上最便宜的小車,記者逛了幾遍車展都沒有找到其展臺,原來,塔塔根本沒有參加本次車展。
華晨如何演繹“中國的·世界的”
“中國的·世界的”是華晨在本屆北京車展的參展主題,作為近年來在國際市場表現(xiàn)最搶眼的自主品牌,華晨汽車如何在車展上精彩演繹這一主題?
隨著車展的開幕,華晨汽車也為大家打開了這個問號。本次車展上,華晨汽車攜旗下9款車型、4臺發(fā)動機的“全精品陣容”在W1號館震撼亮相,其中歷時三年傾心打造的駿捷Wagon首次揭開了神秘的面紗,加上初次登場的駿捷FRV運動版、即將上市的駿捷FRV家庭版以及新海獅第六代等“全球化產(chǎn)品”的精彩亮相,華晨“中國的·世界的”全新形象清晰地呈現(xiàn)在大家面前。
點評
“全精品陣容”亮相、“中國的·世界的”參展主題,顯示出了中國汽車自主品牌在新的競爭條件下的戰(zhàn)略選擇——“根在中國,融入世界”。(林燕 何昉堃)
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